JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2014, 08:58   #1
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию Dana 30 High Pinion

Есть такой мост Дана 30 с верхним расположением хвостовика.

Так вот пиндосы утверждают, что он крепче обычной тридцатки, более крепкая пара, верхний хвостовик решает проблему с передним карданом при больших лифтах. В моем случае с карданом будут проблемы.

Кто сталкивался с таким мостом, есть ли информация использования с 35ыми?

Концепция проекта:
Нужен мост в пару к Ф8.8, главная позиция дешево шоб было.

Подойдут ли WJ полуоси к дифу Dana 30HP?

Думается мне купить такой мост, да и перечулковать под WJ длину.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 10:23   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Это мост от кирпича. Чем и в каком месте он крепче? Полуоси от ВЖика будут для него длинные. Расположенная вверху морковка согласен даёт плюсы на лифтованой машине. И всё, по моему больше плюсов нет. Пара там своя, не такая как в обычной 30-ке. По сути это обычная 30-ка, только с перевёрнутым орехом и крутится в другую сторону за счёт другой пары. Если перечулковывать под длину ВЖика то полуоси встанут - по шлицам в сателлитах они совпадают.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 10:37   #3
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

an hp dana 30 is a high pinion dana 30. High pinion gearsets are 1/4-1/3 stronger than low pinion gear sets. The reason they are stronger is because while driving forward, the gears mesh on the drive side (as apposed to the coast side). The result is much less gear deflection and housing flex, which will keep your gears from going boom. Also, high pinion axles have way more clearance under the driveshaft so you aren't spinning it on rocks.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 10:41   #4
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

сообщение номер 5
http://www.wranglerforum.com/f282/di...ml#post1369894

ХЗ чем это прочнее, если честно, но люди говорят :-В

У меня ожидаются конкретные проблемы с углами крестовин и карданами, изза установки АВ4. Так что мне ХП мост почти обязателен.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 11:00   #5
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Ну мооожет быть ввиду того что нагрузки распределяются на немного другие, более выгодные части зубьев, при движении вперёд, эта пара будет иметь бОльший ресурс нежели пара от LP. Но сам то чулок и полуоси от этого крепче не становятся, а в первую очередь рвутся полуоси, разбивается посадочное кроссшафта и раскалываются сателлиты, гнётся чулок. Сама пара чтобы вышла из строя при залитом масле и правильном пятне - единичные случаи.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 11:11   #6
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Сателиты и полуоси все, не проблема) Всяко OX и хромоли ставить)
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 11:15   #7
Biton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Biton
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 45
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Вот вы морочитесь!))обычная дана 30 держит 38 богер!! А вы про 35!всё зависит от водителя,можно и 60 дану порвать!имхо
__________________
пункт 2.17!
Николай 89263546902,89266119022
Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/
Biton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 12:11   #8
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Biton Посмотреть сообщение
Вот вы морочитесь!))обычная дана 30 держит 38 богер!! А вы про 35!всё зависит от водителя,можно и 60 дану порвать!имхо
плавали знаем) Покатался с человеком на 37ых и дане 30)))
Кирпич ПОД педалью газа
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 13:11   #9
Biton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Biton
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 45
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
плавали знаем) Покатался с человеком на 37ых и дане 30)))
Кирпич ПОД педалью газа
Ну вот и я про это!))))
__________________
пункт 2.17!
Николай 89263546902,89266119022
Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/
Biton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 14:26   #10
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
плавали знаем) Покатался с человеком на 37ых и дане 30)))
Кирпич ПОД педалью газа
ага. а ты, значит, хочешь тапку в пол, 35 в дым крутить, и чтоб ничего не щёлкало.
понятно.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->