JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2014, 20:43   #21
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Надо подумать, по идее можно постоянно на полном приводе ездить при желании.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 20:46   #22
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
По умолчанию

можно но нафига летом то в 30 градусов жары например?
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 20:48   #23
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lake_210 Посмотреть сообщение
можно но нафига летом то в 30 градусов жары например?
Лето не обсуждается, я сам летом на одном задке кайфовал.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 17:56   #24
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 44
Сообщений: 638
По умолчанию

Цепь РК проскальзывает на шестеренках. Сам думал блокировке хана.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 18:52   #25
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

Вчера поставил новую цепку борг варнер и подшипники кое-все ок,никаких шумов
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 21:25   #26
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Да, это она, на пониженной и тормозе проскакивает только в путь…Сегодня я её добил. Мне дают цепь не вытянутую, оригинал, попробую её поставить, кроун брать новый нет желания. Раздатку вторую пока не буду ставить ибо не знаю какая там цепь.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 21:30   #27
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

Новую цепь можно одеть только вставляя два вала( на перед и зад карданы) одновременно.если оденется путем поднятия одного вала-цепь хлам
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2014, 22:04   #28
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Новую цепь можно одеть только вставляя два вала( на перед и зад карданы) одновременно.если оденется путем поднятия одного вала-цепь хлам
Я в курсе в понедельник будем пробовать, надо на гонку готовиться.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2014, 22:27   #29
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цепь поменял, сильные толчки исчезли, остались мелкие которые конкретно из моста шли, вскрыли и увидели такую картину, самая прочная блокировка ОХ развалилась , а именно слизало резьбу на болтах которых 8 штук на 6 резьбой, у кого есть поймёт о каких речь, как это произошло понять не могу их не срезало, а тупо вывернуло и слизало резьбу, причём в самом корпусе резьба вполне живая завтра будем прогонять метчиком и ставить новые болты, благо запас резьбы там позволяет длиньше вкрутить, возможно болты г…были, вот такие дела. Всё рвёт и всё ломает и чем отличается от уаза, да ничем, только ценой.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2014, 22:33   #30
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
По умолчанию

да ладно просто наверное давно не изучал скока что на уаз стоит. так там еще и с напильником ходить по магазинам надо. так что сравнение совсем неуместное...
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->