25.01.2014, 08:15 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
https://jeep-forum.ru/forum/showpost....75&postcount=2 как пуля полетит.
|
25.01.2014, 08:50 | #13 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: москва
Марка: XJ 4.0 90г. AW4 231РК, +4,5", BFG KM2 33x10,5
Возраст: 41
Сообщений: 178
|
Цитата:
у рым болта с первой страницы заявленная прочность 1600 кг. печально мало. |
|
25.01.2014, 09:42 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
по ссылке то что на фото выше.
|
25.01.2014, 09:43 | #15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Покупаешь зажим для троса, вот как на фото. Сверлишь две дыры в швеллере, просовываешь эту петлю, и сзади затягиваешь гайки, и получаешь проушину цивильную.
|
25.01.2014, 16:33 | #16 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
рым болты летающие видел. петли свои летающие не видел.
хотя как приварить.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
27.01.2014, 09:35 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
Ромка, признавайся, отворачивался, когда твои петли летали?:) А по делу - вот такой приварной петлей дергал совсем недавно из кювета хьюндаевский грузовичок пятитонник. Не полетела, что я делаю не так?)
|
27.01.2014, 09:41 | #18 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
отвернуца не пришлось в машине сидел.
минус фанарь минус камера минус номер. мои не летают если только с бампером.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
27.01.2014, 09:49 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
По поводу рым-болтов - подтверждаю, не надо их использовать совместно с рывковой стропой. Для буксировки - подойдут, для вытаскивания - нихт! Либо что-то нормальное варить, либо, если совсем грустно с финансами, взять швеллер толщиной 6 мм минимум, распилить пополам и просверлить 4 отверстия, которыми и приболтить к "силовику". Будет крепче рым-болта.
|
27.01.2014, 13:06 | #20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: москва
Марка: XJ 4.0 90г. AW4 231РК, +4,5", BFG KM2 33x10,5
Возраст: 41
Сообщений: 178
|
сам пока склоняюсь к зажиму. но надо еще в руках его повертеть.
Ну или крюк на болтах, но это меньше нравится. Рым болтам веры нет, тк вся затея для рывков задумана и прочности явно маловато. |