самостоятельный ремонт подвески и прочего крупногабаритного. как и на чем.

[webmac]

Замена, пыльника на шрусе колесном. Снять колесо, снять тормозной диск (тут думаю сложностей ни кого не будет). Откручивать центральную гайку не обязательно, если шрус менять не собираетесь, если собрались запаситесь головкой на ??? забыл ё-мое на скока там 36 вроде. Откручиваем далее три болта (крепление ступ подшипника) Вот тут надо иметь ключик звездочку на 13, и силушку богатырскую, у себя весь ключ чуть в узел не загнул, когда откручивал Собсно все достаем пыльник меняем ставим в обратном порядке.
Тажа процедура при съеме дифа в переднем мосту, снимаем шрусы, откручиваем крышку дифа в мосту (сливной пробки нет, поэтому купаемся в масле), откручиваем скобы подшипников дифа, вынимаем диф. Чтоб запихать диф обратно с новыми подшипниками, нужно спец приспособа (сракоразделитель), я на свой страх и риск заколотил его, аккуратно кияночкой. Для замены сальников, опять же нужно при снятом дифе, приспособы, чтоб их посадить. Выбивать можно черенком лопаты, а вот садить кто на что горазд, кто длинными шпильками (1-1.5 метра) + шайбы стягивает, я взял внутр часть подштпника с дифа и трубу на 25 или на 20 не мерил и этим набором запрессовал. Вот как то так.

[Банкир]

dimanoid какие подвиги? я написал что все делается без подъемника и в одно лицо!

[dimanoid]

вот и дай ссылку на то как что делал если уже описание есть

[PendalFF]

Мост снимал\ставил передний просто на стоянке, без ямы
Машину на опоры, и методично все откручиваем пока мост не выпадет:)
Назад ставил с помошником на предмет поджать чтобы болтами попасть куда положено, но тоже без больших проблем все.

Раздатку снимал таким же образом, один домкрат под траверсу, её опускаем слегка (когда ставим назад - следим за селектором раздатки, у него рычаг может из шарнира выскочить), появляется удобный доступ ко всем гайкам. Подпираем вторым домкратом, и откруичваем все по списку, раздатку роняем аккуратно домкратом на землю. Назад ставили посложнее, понемногу поднимали домкратом и подкладывали кирпичи, спустя несколько итераций РДК встала в позу, позволяющую задвинуть её в АКПП и затянуть гайки

[PendalFF]

АКПП сам не пробовал снимать-ставить но полагаю реализуемо, если постараться:)

[Pim]

Сообщение от dimanoid

Це шо?

не нашел ссылку на оригинал, но думаю ссылка на этот узел сойдет http://www.sibreztech.ru/index.php?productID=200
или этот
http://sibreztech.ru/index.php?productID=198
главное бюджетно, и думаю что проходит больше чем родные сайлентблоки...

[Банкир]

Сообщение от dimanoid

вот и дай ссылку на то как что делал если уже описание есть

все в моем блоге

[ромус]

аммо перед и зад, шаровые опоры перед все 4, рулевой редуктор, любимый передний кардан, стойки стаба заднего. ну и поддон двигателя(я всё-таки его сделал! ййййес!!!!!!!). всё без ямы и подьёбника, штатный домкрат, пара пеньков и нормальные наборы ключей.
остальное уже описали.

[senator864]

Замена верхней рулевой тяги всей в сборе на земле.... не снимая колес. Была такая необходимость :)

[Андрей Севастополь]

решил поменять тоже все резинки и салейн блоки,подскажи где искать заменители,а то оч дорогие оригиналы. спасибо