JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2012, 01:08   #1
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
Question вентилятор печки

Знаю, что много написано про печку и вентилятор, но не все понятно . Первое- почти добрался до самого карлсона, открутил все болтики, но сама пластиковая крышка, которая с заслонкой никак не снимается, могу только ее отогнуть и посмотреть на вент. Такое ощущение, что что-то справа ее держит. И второе- как извлечь сам моторчик, я внутрь заглянул, как крыльчатку снять- понятно, а далее прошу подсказать.
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2012, 12:38   #2
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
По умолчанию

люди добрые, ну подскажите уже, а то если карлсон крякнет, то я в машине и дышать не смогу!(
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2012, 14:18   #3
ПаВил
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, Зеленоград
Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу
Возраст: 39
Сообщений: 300
По умолчанию

из под капота меняется моторчик. ПОд бачком с омывайкой отгибаешь шумку. А ты по ходу с другой стороны пошел ?! :)))
__________________
Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует .
А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело.
_______________________________________________
ПаВил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2012, 15:24   #4
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 54
Сообщений: 689
По умолчанию

paspart2, изнутри, в салон, ты его не выдернешь.
Без тотального дестроя - точно не выдернешь
;-)
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2012, 16:47   #5
Deonis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Deonis
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ Lim
Возраст: 47
Сообщений: 356
По умолчанию

paspart2 Мотор печки снимается из моторного отсека,снять бачек омывателя, потом откручиваеш три винта на 9ть кажется, вынимается без проблем
Deonis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2012, 17:31   #6
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
По умолчанию

ага, я его из салона пытался достать)
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2012, 17:32   #7
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
По умолчанию

всем огромнейшее спасибо, пойду немного покручу. О результатах доложу позже)
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2012, 03:13   #8
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
По умолчанию

все, починил!) поставил новый вентилятор от жигулей 10-ки, они почти одинаковые, срезал крепление со старого и распотрошил крепление нового, в итоге получился чудесный франкенштейн, почти точь-в-точь как родной. Единственное мучался откручивать, старый карлсон был прикручен на 3 болта, под головку на 6.5мм, на 6 не одевается, а на 7 даже не цеплял. Дует теперь как положено, всем спасибо)
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2012, 08:57   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Там башка дюймовая, 1\4", подходит ключ которым биты крутить.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2012, 12:29   #10
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
По умолчанию

я проще сделал, купил такие-же, но под крестовую отвертку.
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->