JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2012, 14:50   #21
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав1976 Посмотреть сообщение
4,7 НО?
нет)простых 4,7)
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2012, 14:54   #22
Вячеслав1976
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: сыктывкар
Марка: WJ 2004 4.7 оверленд
Возраст: 47
Сообщений: 71
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
был один 4.7....жаловался на кислородник, но работал идеально ровно, поменяли. не жалуется..а вот потряхивать стало....
старый хозяин менял датчик кислорода правый до катализатора 7000 миль назад
Вячеслав1976 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2012, 15:00   #23
Вячеслав1976
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: сыктывкар
Марка: WJ 2004 4.7 оверленд
Возраст: 47
Сообщений: 71
По умолчанию

ели вдруг будет у кого инфа, сообщайте пожалуйста. сам если избавлюсь обязательно отпишусь, но пока только впереди промывка форсунок со снятием, посмотрим
Вячеслав1976 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2012, 00:15   #24
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав1976 Посмотреть сообщение
у меня снятие топливного бака с промывкой + замена топливного насоса, без результата
Датчик Холостого Хода поменяй!!!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2012, 00:41   #25
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
попробуй версию прошивки для PCM 56044811ak
http://forum.auto.ru/jeep/314776.html#post-315169
http://www.wjjeeps.com/tsb/tsb_wj_1804504.pdf
Заметил такую вещь!!! На P-N-R обороты стоят как вкопанные,а проблема только на прогретом ДВС в положении D только в теплое время года,то есть Зимой проблемы нет!!! Так вот потеплело и опять началось!!! Сегодня посадил жену за руль,она воткнула D на прогретом ДВС и удерживала тормозом,а я под капот!!! Фишка в том,что обороты начинают гулять при включении вентилятора охолождения ДВС и бегают от 550 до 450,как только вентилятор останавливается,все приходит в норму!!!!!! Я так понимаю,чем жарче будет,тем все хуже будет с оборотами!!!!!

Я на многих машинах замечал,при включении вентилятора мольца прыгают обороты,но это только при включении,а здесь на продолжении всего времени работы вентилятора!!!!!!!

Что это может быть??? АКБ новая,нет еще года!!!!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2012, 14:54   #26
INTELligent
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для INTELligent
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 45
Сообщений: 694
По умолчанию

Jeepshade, тут наткнулся на твою тему про вой из под капота на другом форуме, письмо тебе там написал, но как я понял ты сюда переехал. :-) Так вот у меня такой же вой как у тебя на том видео ролике. Скажи, прокладку ты менял на впускном или выпускном коллекторе? Как я понимаю на впускном по логике вещей.... Тоже заколебало выть на холодную. Да и когда топнешь хорошенько тоже подвывает.
INTELligent вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2012, 18:42   #27
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от INTELligent Посмотреть сообщение
Jeepshade, тут наткнулся на твою тему про вой из под капота на другом форуме, письмо тебе там написал, но как я понял ты сюда переехал. :-) Так вот у меня такой же вой как у тебя на том видео ролике. Скажи, прокладку ты менял на впускном или выпускном коллекторе? Как я понимаю на впускном по логике вещей.... Тоже заколебало выть на холодную. Да и когда топнешь хорошенько тоже подвывает.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9559
На том ресурсе я редкий гость!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2012, 04:00   #28
INTELligent
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для INTELligent
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 45
Сообщений: 694
По умолчанию

Спасибо... Я думал на впускном коллекторе... А тут на выпускном... На выпускном посложней менять ее. Кстати, а как считается левая\правая голова правильно? По ходу движения? Или как смотришь на капот? У меня как смотришь на капот слева воет...
INTELligent вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2012, 15:37   #29
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от INTELligent Посмотреть сообщение
Спасибо... Я думал на впускном коллекторе... А тут на выпускном... На выпускном посложней менять ее. Кстати, а как считается левая\правая голова правильно? По ходу движения? Или как смотришь на капот? У меня как смотришь на капот слева воет...
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...502#post387502
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2012, 14:30   #30
Вячеслав1976
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: сыктывкар
Марка: WJ 2004 4.7 оверленд
Возраст: 47
Сообщений: 71
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Заметил такую вещь!!! На P-N-R обороты стоят как вкопанные,а проблема только на прогретом ДВС в положении D только в теплое время года,то есть Зимой проблемы нет!!! Так вот потеплело и опять началось!!! Сегодня посадил жену за руль,она воткнула D на прогретом ДВС и удерживала тормозом,а я под капот!!! Фишка в том,что обороты начинают гулять при включении вентилятора охолождения ДВС и бегают от 550 до 450,как только вентилятор останавливается,все приходит в норму!!!!!! Я так понимаю,чем жарче будет,тем все хуже будет с оборотами!!!!!

Я на многих машинах замечал,при включении вентилятора мольца прыгают обороты,но это только при включении,а здесь на продолжении всего времени работы вентилятора!!!!!!!

Что это может быть??? АКБ новая,нет еще года!!!!!!!!
вчера у нас в городе температура стояла +15, обратил внимание, что обороты стали гулять как у тебя 450-550, самое интересное, что при оборотах около 500 такая тишина работы двигателя, ничего не болтает, все великолепно. почему????
Вячеслав1976 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->