Шрус или привод в сборе - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

efiop · 14.10.2014, 14:21

Уважаемые одноклубники!Подскажите пожалуйста,что лучше поменять привод в сборе или шрус,какой фирмы лучше брать? Краун говорят не очень, а в магазине советуют менять шрус, отдельно типа качество лучше. Если есть номерок, киньте пожалуйста!

BigArt · 14.10.2014, 14:54

Directparts DP102D009 полуось передняя левая в сборе
Directparts DP102D010 полуось передняя правая в сборе
Шрус наружный ASVA (Китай, но вроде ходит) CH-016A54
Шрус наружный MV-Parts (Китай) CH1016A

efiop · 14.10.2014, 15:25

Цитата:

Сообщение от BigArt

Directparts DP102D009 полуось передняя левая в сборе
Directparts DP102D010 полуось передняя правая в сборе
Шрус наружный ASVA (Китай, но вроде ходит) CH-016A54
Шрус наружный MV-Parts (Китай) CH1016A

А по качеству что они из себя представляют?

ivanishimcev · 15.10.2014, 08:34

Я брал шрус MAPCO 16981 написано, что сделано в Германии, по качеству претензий нет. Качество китайских приводов не очень, там даже шарики меньше диаметром. Полуось лучше оставь свою, если оригинал стоит, на китайских приводах шлицевая, которая в мост вставляется быстро изнашивается и начинает сильно люфтить в сателлитах.

efiop · 16.10.2014, 20:28

Короче поменял шрус, купил Directparts так как он был в наличии. (цена 3000р) По качеству - Весна покажет кто где срал.

BigArt · 16.10.2014, 20:33

efiop у меня директпартс третий год стоят, все с ними ок!!!

efiop · 16.10.2014, 23:07

Цитата:

Сообщение от BigArt

efiop у меня директпартс третий год стоят, все с ними ок!!!

А везде пишут что контора-производитель редкостные засранцы, которые выпускают не качественный товар.

_SToORAGE_ · 25.10.2014, 08:59

Брал ASVA 2 штуки,после 1 года, порвался пыльник,я это сразу заметил,ну и доехав до города около 80 км,у меня шрус полностью развалился.Хотя есть подозрения что при небольшой нагрузке (пришлось ездить по грязи поколено) сепаратор развалился и шарики при подклинивании порвали пыльник и сибались.Сейчас с одной стороны поставил MV-Parts (другого ничего не было :( )
посмотрим.

_SToORAGE_ · 25.10.2014, 09:02

А у меня другой вопрос,как правильно и быстро заменить шрус? точнее есть необходимость снимать поворотный кулак?

Андрик 1974 · 25.10.2014, 14:46

Цитата:

Сообщение от _SToORAGE_

А у меня другой вопрос,как правильно и быстро заменить шрус? точнее есть необходимость снимать поворотный кулак?

нет. ступицу снимаешь и привод целиком выдергиваешь. себе менял одни шрусы (АСВА третий год уже пошел) надо было вместе с полуосями брать шлицы что в редуктор подношены процентов на 30-35. думаю б/у найти живые можно будет

14.10.2014, 14:21	#1
efiop Пользователь Новичок Регистрация: 27.06.2014 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Jeep Grand Cherokee 95 Orvis Возраст: 40 Сообщений: 52	Шрус или привод в сборе Уважаемые одноклубники!Подскажите пожалуйста,что лучше поменять привод в сборе или шрус,какой фирмы лучше брать? Краун говорят не очень, а в магазине советуют менять шрус, отдельно типа качество лучше. Если есть номерок, киньте пожалуйста!

14.10.2014, 14:54	#2
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 40 Сообщений: 1,057	Directparts DP102D009 полуось передняя левая в сборе Directparts DP102D010 полуось передняя правая в сборе Шрус наружный ASVA (Китай, но вроде ходит) CH-016A54 Шрус наружный MV-Parts (Китай) CH1016A __________________ JEEP закаляет

16.10.2014, 20:33	#6
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 40 Сообщений: 1,057	efiop у меня директпартс третий год стоят, все с ними ок!!! __________________ JEEP закаляет

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.10.2014, 08:34	#4
ivanishimcev Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee 4.0 1996 Возраст: 52 Сообщений: 2,127	Я брал шрус MAPCO 16981 написано, что сделано в Германии, по качеству претензий нет. Качество китайских приводов не очень, там даже шарики меньше диаметром. Полуось лучше оставь свою, если оригинал стоит, на китайских приводах шлицевая, которая в мост вставляется быстро изнашивается и начинает сильно люфтить в сателлитах.

16.10.2014, 20:28	#5
efiop Пользователь Новичок Регистрация: 27.06.2014 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Jeep Grand Cherokee 95 Orvis Возраст: 40 Сообщений: 52	Короче поменял шрус, купил Directparts так как он был в наличии. (цена 3000р) По качеству - Весна покажет кто где срал.

25.10.2014, 08:59	#8
_SToORAGE_ Пользователь Новичок Регистрация: 10.03.2013 Адрес: г.Барнаул Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 NV-247 Quadra Trac II Возраст: 36 Сообщений: 44	Брал ASVA 2 штуки,после 1 года, порвался пыльник,я это сразу заметил,ну и доехав до города около 80 км,у меня шрус полностью развалился.Хотя есть подозрения что при небольшой нагрузке (пришлось ездить по грязи поколено) сепаратор развалился и шарики при подклинивании порвали пыльник и сибались.Сейчас с одной стороны поставил MV-Parts (другого ничего не было :( ) посмотрим.

25.10.2014, 09:02	#9
_SToORAGE_ Пользователь Новичок Регистрация: 10.03.2013 Адрес: г.Барнаул Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 NV-247 Quadra Trac II Возраст: 36 Сообщений: 44	А у меня другой вопрос,как правильно и быстро заменить шрус? точнее есть необходимость снимать поворотный кулак?