10.12.2019, 16:56 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 32
Сообщений: 485
|
Не работает половина форсунок.
Пациент XJ 4л дорестайловый мопар с aw4.
Давно уже начался глюк с плохой заводкой на горячую. Заглушил горячий - ждешь 10-15 минут, потом только запускается (иногда с нажатой тапкой). Пердит, но можно прогазовать и поедет нормально. Сейчас получилось что полчаса отказывался запускаться и затем, запустившись - прогазовки перестали помогать. Оказалось причина в том, что форсунки 1 и 4 (наверно еще какая-то глючит, не выявил) цилиндра не работают после запуска на горячую. Как такое возможно? Щас буду искать исправный блок управления и пробовать поменять, но может причина еще в чём-то? На холодную всё супер. Заглушил - хана, форсы не алё.
__________________
О||||||||O Последний раз редактировалось D_T_H; 10.12.2019 в 16:59. |
10.12.2019, 17:41 | #2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Разъем обожми PCM. У меня так же кондей, на горячую не работал.
Проблема была именно в разъеме, на горячую контакт пропадал. А я купил уже другой блок PCM -с ним тоже самое. Последний раз редактировалось Skydive; 10.12.2019 в 17:43. |