Tahoe vs WJ vs Durango

[SCS]

Tahoe vs WJ vs Durango
Кто может подсказать, на много ли дороже обслуга шэвроля и доджа, чем Жипа???
Реальные примеры надежности/стоимости обслуживания?
Привлекает в данных авто багажник, 3 ряда сидений.
Может очень пригодиться.
Тахо 5.3 2004-05год, Дуранго 4.7 V8 2003 год(последний в старой морде! новая некудышная, да и длиннее стал).
Заказывать из США буду. Пробег до 70-90к миль.

Слышал, что 4.7 на дурике тот же, что и в WJ, так ли это? А раздатка?..
В тахо есть в некоторых комплектациях подкачиваемая компрессором подвеска-не попасть бы на такую!
Тахо подороже, посерьезней... но мне главное-стоимость обслуживания!
и ещё много вопросов, были бы владельцы данных аппаратов тут.

WJ 4.7 2004 нравится, но с практической точки зрения вездеход не нужен, нужна более-менее проходимая, надежная, вместительная, мощная машина.

[Bombardier]

на сколько мне известно, дЖиэМовские запчасти в целом дороже Мопаровских.

[Neon_TI]

Эх, белорусы...нам бы ваши проблемы:)

Попробуй, растаможь 5 литровый мотор)))))))

[DmitrySD]

Там особой разницы по таможне у нас нету, что 4.7, что 5.3...
Про 5.3 отзываются что весьма экономичный, только надо смотреть чтобы полноприводная таха была а то бывает чисто задний.
По обслуге думаю таха будет подороже + без каски с ней никак -- стекло побьют хулиганы и потом 2 мес ждать пока приедет... На разбор я б таких взял но пока нету вариантов тягать из штатов за нормальные деньги, но мы думаем над этим.

[alekssandr]

думаю, дюранго дешевле в обслуге будет....дорогие только нижние рычаги...остальное , как на гранда

[SCS]

А раздатка? как на гранде или нет? Хотелось бы что-то типа 247-ой
У тахо размер салона внушает и багажник даже с разложенным третьим рядом сидений.
В Дуранго места спереди практически как в WJ(рама все-таки), задним пассажирам чуть теснее, но есть третий ряд.. с разложенным третьим рядом багажника практически нет.
+ дуранго в том, что сиденья 3-го ряда складываясь не мешаются в багажнике.

Но мне главное стоимость обслуги :)
По ходу тахо дороговато? А каско.. все надо, но всё денек стоит :)

[alekssandr]

не знаю насчет 247-х, на всех, дюрангах, что я видел 231-е стояли

[SCS]

И как они в сравнении?
2вд основной, а на полном по сухой дороге низя ехать?

[Volchonok]

231-я привлекательней 247 будет

[SCS]

Почитал в инете
хряновая раздатка.. хороша только для серьезного бездора.
Т.к. основной привод-задний, а полный можно использовать до 40км/ч
если же до меня эксплуатировали в режиме 4вд-могли убить раздатку.
Скоко будет стоить её замена с работой(с разборки естественно). А также подойдет 231 раздатка с любого авто? Но учитывая выпуск авто с этой раздаткой, по идеи она уже убитая на большинстве авто, как же детали новые за недорого поменять.

Жаль что нельзя использовать зимой на любой скорости :(

А в тахо какая система полного привода?

247 раздатка на WJ нравится...
повторюсь

но с практической точки зрения вездеход не нужен, нужна более-менее проходимая, надежная, вместительная, мощная машина

а вот отзыв о дуранго

у меня раздатка без автоподключения передка,т.е 231...был бы выбор,взял бы с подключением,т.е. 242...

на полном,типа только по скользкому покрытию и не более 40 миль/час,а так нужно ездить только на заднем.. и это на 2-х тоном авто,да ещё и с 4.7 мотором,да ещё и без каких либо противозаносных систем+ж**а у авто лёгкая(если незагружена никаким грузом),заносит в секунду-жэсть для неопытного! на 2х4 садится в любой ледяной ямке или подъёме!! жесть короче,приходится тыркать постоянно раздатку.замече,езжу только на заднеприводных,и есть с чем сравнивать. имею 2-е авто,бмв 7-ка,3.0 мотор...тоже задний привод,тоже без систем стабилизации и пробуксовок- по устойчивости на скользкой дороге- на 3 порядка выже Дуранго(в режиме 2х4)!!короче,неустойчив дуранго ЖУТКО на 2х4 при гололёде... а если на 242,то хоть передок подключается... занос дело такое-секунда и ПИПЕЦ! не всегда среагировать сумеешь/успеешь.
да,и ещё: как я понимаю,в Москве и др. городах где гололёд(настоящий гололёд),дело очень редкое в связи с уборкой/поливанием улиц реагентами,поэтому мои впечатления от использования могут разниться с другими владельцами аналогичных авто!
короче я +3 за раздатку с автоподключением в городской эксплуотации...
п.с.предложил бы кто-нить тыщь так за дцать поставить 242-подписался бы сразу!...

а теперь вопрос, без проблем ли станет 242-я раздатка? имеет ли смысл задумываться об этом? И сколько будет стоить все вместе с работой.