JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2016, 21:56   #41
Metz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Metz
 
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
По умолчанию

Да, я вот в прошедшем времени написал про него, но на самом деле он ни куда не делся, просто зимует в гараже. А вообще, по небольшому опыту ремонта Чирика, но обширному - ремонта 123, у меня сложилось не однозначное мнение о конструкции Че. В целом он просто сделан, но есть в нем некоторые мелочи (та же конструкция сцепления), которые осложняют жизнь. Слабых звеньев больше. Даже тот факт, что в Джипе соседствует метрический крепеж с дюймовым, звездочки и обычные болты, и не стандартные (после Мерседеса) сочитания размерности крепежа - не способствует удобству ремонта)) Конечно, их сравнивать не корректно. И все же ковыряя Джипа я потратил гораздо меньше нервов, чем с ремонтом 123. Но тут виной возраст - гнилые закладные, закисший крепеж. Причем те болты, что ни разу не отворачивались с завода (а таких даже в подвеске было не мало!) - всегда откручивались без проблем. А вот не родной крепеж давно сгнил. На Чирике у меня таких проблем пока небыло. Либо болтов в Чирике не родных нет, или просто они отворачивались чаще))) В то же время, даже на 35-летний Мерседес выбор запчастей больше, чем на Джип, а сами они дешевле. Так что в сумме, на мой взгляд, ничья. Они прекрасно дополняют друг-друга)
Metz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2016, 22:11   #42
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
По умолчанию

ну..не знаю..у меня 123 был в идеале практически
Миниатюры
9e5cec8s-960.jpg  
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 18:38   #43
Metz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Metz
 
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
По умолчанию

Господа, вопрос! Квадрат опять мне загадку загадал. Сукопадла такая
Свистит-пищит что-то под капотом, прям сил нет. Думал, ремень. Но звук какой-то странный. Появляется не сразу, а по мере прогрева мотора. Сначала тихо, но чем горячее - тем громче. После поездки открываешь капот - вижжит как истеричка. Причем на сколько смог услышать на ходу - примерно до 1700 об.
На газ вообще реагирует странно - даешь газку, он сначала пропадает на секунду, потом опять появляется, но с ростом оборотов не становится громче, вообще почти не меняется!
Почему еще думаю, что это не ремень - писк/свист довольно пронзительный, но на слух - явно не с передней части мотора. А где-то в середине, со стороны коллекторов. То ли из дроссельной заслонки, то ли от впускного коллектора... Проверил вакуум весь - все плотно, все на месте. Какого хрена... И сам звук бесит уже, и кажется, беднит мотор. При езде внатяг явно слышна детонация. Обороты холостые не плавают, но слышна не очень ровная работа. Стрелка не шевелится при этом. Свечи белесые.
Может было у кого-то такое? Куда рыть?
Кстати, снимал фишку с моторчика ХХ - ему пофиг, ни звук ни обороты не меняются. Надо наверное первым делом дроссельный узел почистить, что ли...
И еще - видел тут где-то номер моторчика ХХ, но не оригинал, а заменитель какой-то. В экзисте смотрел - 800р стоит. Забыл в закладки бросить, теперь найти не могу Кто какой себе ставил?
Metz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 18:50   #44
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
По умолчанию

ролик??? уменя визжал))))) Хорошо успел вовремя соскочил только в сервисе....
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 19:01   #45
Metz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Metz
 
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
По умолчанию

Ролик обычно чирикает прежде чем завизжать, и звук появляется сразу после старта, потом может пропадать. В запущенном случае он конечно будет визжать постоянно) Но этот истеричный писк появляется не сразу, и его тональность не меняется. Только громче на горячем. А появляется он мгновенно - будто тумблер щелкнули. Только что небыло, и раз - уже свистит. Причем даже на горячем моторе, даже если только что он истошно свистил, заглушил-завел - нету... а потом через минуту - опять есть
Metz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 23:02   #46
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
По умолчанию

подшипник генератора кондея ну и.т.д.....гура..
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2016, 19:37   #47
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Вот задача-то....
Снять ремень и покрутить руками все ролики и агрегаты.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2016, 21:22   #48
Влад Бедняков.
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Москва
Марка: jeep XJ 93, 4л АКПП, 242.
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
И еще - видел тут где-то номер моторчика ХХ, но не оригинал, а заменитель какой-то. В экзисте смотрел - 800р стоит. Забыл в закладки бросить, теперь найти не могу Кто какой себе ставил?
7701047909 Тоже видел тут, но себе не ставил. Так что без претензий , если что.:))))
Влад Бедняков. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2016, 07:06   #49
Metz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Metz
 
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
По умолчанию

Други! Ну ведь вроде достаточно подробно ситуацию описал) У чирика мотор длинный, а я на слух не жаловался никогда. Слышал я, как все это визжит. Ну не может же пищать, к примеру, генератор, а слышится звук не в районе него или хотябы переда мотора, а в районе 4-5 цилиндра, причем явно со стороны коллекторов И появляться через 5 минут после запуска холодного мотора. И это на морозе то... На холоде обычно все сразу начинает "петь", если что-то не так. Вопрос был в том, что еще может такие звуки издавать... Я могу конечно для эксперимента снять ремень и покрутить, но блин... Попробую, в общем, как время будет.

Влад Бедняков, тот вроде не под Рено был) Но эти тоже ставят, так что спасибо большущее!
Metz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2016, 11:32   #50
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Сними ремень и заведи без него.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->