|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2016, 16:39 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Марка: jeep wj 3.1
Сообщений: 26
|
Пропала тяга, не хочет ехать с места Jeep wj 3.1.
Здравствуйте. Машина 3.1 99 года.
У машины пропала тяга, с места при упирании в препятствие не может на него заехать (например небольшой снежный бруствер, где легковушки заезжают легко) особенно задним ходом. В снегу колеса не буксуют, обороты поднимаются до 1000, при нажатой педали газа до упора. В движении все хорошо, динамика и работа акпп без претензий, заводится с пол оборота, расход топлива норм, масло не жрет. Ошибок нет (и ключом и сканером) Перечитал весь форум. Проверели: Форсунка на 1 цилиндре звонится, датчик мар новый, контакты на 3,4 цилиндре в порядке, датчик педали газа в порядке. При разьединении разъемов машина начинает плохо ехать т.е. все работает. Что еще смотреть не понятно, please need help... Последний раз редактировалось Veron; 26.12.2016 в 17:07. |
26.12.2016, 18:24 | #2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 43
Сообщений: 178
|
а турбина дует ?
|
26.12.2016, 18:40 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,259
|
Фильтр топливный, думается, забит. Соляры маловато через него проходит. На незначительную нагрузку хватает, а на большую - увы. Или вода в нём замёрзла. Поставь машину на ночь в тёплый гараж, сразу станет понятно про воду.
|
26.12.2016, 19:59 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Марка: jeep wj 3.1
Сообщений: 26
|
Турбину смотрели, дует хорошо, люфтов нет, масло не кидает.
Фильтры возд и топл новые, даже Винсом тнвд промыл. Без изменений. На ТНВД промывали сеточку на клапане опережение зажигания который под номером 12 на схеме (с проводком), было немного засрано. После этого машина поехала лучше, но проблема не изменилась ни как. При кик дауне стрелку тахометра в 4000 иногда больше закидывает легко. Т.е топлива ему хватает. Не едет именно когда есть препятствие. Уперся в бордюр, заехать на него не может, обороты поднимает до 1000-1100 при нажатой педали газа до упора, со сфетофора едет нормально, провалов нет. Акпп не буксует, шумов постронних нет, работает без нареканий. Если подержать около 1 мин на драйве, при попытке заехать на препятствие начинает пахнуть Atf-кой, я так понимаю начинает греться. Последний раз редактировалось Veron; 26.12.2016 в 20:16. |
26.12.2016, 20:30 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,259
|
А говоришь, АКПП не буксует... Запах АТФ - первый признак проскальзывания - вскипает АТФ от высокой температуры и начинает испаряться через щуп - отсюда и запах. Это будет ощутимо прогрессировать и коробка помрёт, если её превентивно не починить. А что с соленоидами АКПП? Может, локер транса не включается?
|
26.12.2016, 20:33 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
|
была где то подобная тема про зж, вот чем закончилось , точно не помню. коробкой кажется
|
26.12.2016, 20:50 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
|
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=%E5%E4%E5%F2
хз , чем закончилось, примечательно, что тоже 3.1 |
26.12.2016, 21:13 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Марка: jeep wj 3.1
Сообщений: 26
|
На машине езжу давно. Акпп работает также, как и раньше. Горелым масло не пахнет.
Идет нагрузка и масло просто нагревается и начинает пахнуть, наверное через щуп. У меня на zj когда проблема с соленойдами была, коробка плохо переключала передачи. Здесь этого нет. Ощущение как будто мощности не хватает, провернуть колеса. А почему хз |