JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2017, 00:16   #1
michanya29
Пользователь
Местный
 
Аватар для michanya29
 
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Архангельск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 4,0 42RE 1995 г.в.
Сообщений: 140
По умолчанию Замена выпускного коллектора

Доброго всем времени! Ребята скажите есть ли подводные камни с заменой коллектора выпускного? Больше всего интересует вопрос как объстоит дело со шпильками на ГБЦ срываются ли они или это редкость! Думаю менять самому или в сервис отдать? Ибо нехочу отгрести проблему с высверливанием шпильки((( уж оооочень этого не хочу! Или все нормально с чуством смылом аккуратно все нормально открутится должно?
__________________
ВСЕМ ДОБРА!!!!!!!

Рожденный в СССР!!!
Ну если ЧЁ, мало ли 8-911-872-49-06

Чистый JEEP позор хозяину!!!
Есть только один JEEP все остальное внедорожник!!!
Лучше износиться чем заржаветь!!!
Движение это жизнь!!!
Катим по дороге, ну и славно)))!!!!
michanya29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2017, 00:31   #2
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

На чирке у себя менял выхлопной коллектор на парковке примерно за час. https://www.drive2.ru/l/455949880926482115/ Шпилек там всего три, остальное болты. Подлазить очень неудобно, особенно к задним.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2017, 06:10   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Шпильки у шестого и первого цилиндра, и две на разьеме у приемной трубы.
Остальное болты.
Меняется без проблем особых. Кольцо только новое купи на коллектор.
Откручивается нормально. Гайки на шпильках, тянутся меньшим моментом, см. спецификацию.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2017, 06:32   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Головка на 14 и куча удлинителей к ней.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2017, 18:20   #5
VolodiaG
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Литва - Мажейкяй
Марка: Grand Cherokee 4.0 L
Сообщений: 110
По умолчанию

Соблюдай силу затяга ато шайбы лопнут это по обоим колекторам. Имел делов.
VolodiaG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2017, 06:42   #6
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 939
По умолчанию

Самую последнюю гайку на шпильке , не обязательно сразу откручивать , и очень не удобно. Но она очень просто откручивается после снятия впускного коллектора
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->