JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2015, 15:34   #1
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию Про клюшки на сток подвеске?

При установке клюшек от крузера или паджерика на сток или с небольшим занижением в подвеске на Гранде зетке можно реально отказаться от передней панарины и значительно уменьшить появление шимми, и нужны ли тогда верхние рычаги?
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 16:04   #2
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 41
Сообщений: 7,551
По умолчанию

без панары ни как.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 17:11   #3
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию

Ладно предположим есть панара и стоят клюшки - появление шимми от разных причин уменьшиться в отличии от стока или разницы никакой?
Вопросы взялись от того, что у меня на скорости свыше 130 кмч чувствуется приближение шимми, причем чем больше загрузка авто, тем больше чувствуется приближение, при том, что все наконечники и панара новые, но стоят более тяжелые тормоза, и слегка покороче нижние рыгачи на полиуретане(скользящая втулка), на широкой летней резине было просто писец, но мне надо контролировать авто на скорости более 200кмч?!

Последний раз редактировалось denis_r; 17.01.2015 в 17:14.
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 17:51   #4
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Ладно предположим есть панара и стоят клюшки - появление шимми от разных причин уменьшиться в отличии от стока или разницы никакой?
Вопросы взялись от того, что у меня на скорости свыше 130 кмч чувствуется приближение шимми, причем чем больше загрузка авто, тем больше чувствуется приближение, при том, что все наконечники и панара новые, но стоят более тяжелые тормоза, и слегка покороче нижние рыгачи на полиуретане(скользящая втулка), на широкой летней резине было просто писец, но мне надо контролировать авто на скорости более 200кмч?!
Мостовая машина не для таких скоростей.

При установке клюшек, ты снизишь вероятность возникновения шимми, но не избавиться от причины.

Смотри шаровые, ступицы и сайлентблоки рычагов.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 17:57   #5
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Мостовая машина не для таких скоростей.

При установке клюшек, ты снизишь вероятность возникновения шимми, но не избавиться от причины.

Смотри шаровые, ступицы и сайлентблоки рычагов.
Да не факт, что не для скоростей, острота управления это да, но стабильность должна и при 250 присутствовать, а про шимми вообще молчу - гелик амг на двух мостах валит же и 300кмч и ничего, вот и задаюсь вопросами такими:
Может чего в передней подвески кардинально переделать, я готов на эксперименты, но с чего начать, вот и думаю может с клюшек, и всё-таки при клюшках верхние рычаги остаются или нет??
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 18:03   #6
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,938
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Да не факт, что не для скоростей, острота управления это да, но стабильность должна и при 250 присутствовать, а про шимми вообще молчу - гелик амг на двух мостах валит же и 300кмч и ничего, вот и задаюсь вопросами такими:
Может чего в передней подвески кардинально переделать, я готов на эксперименты, но с чего начать, вот и думаю может с клюшек, и всё-таки при клюшках верхние рычаги остаются или нет??
на геликах тоже шимми бывает
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2015, 13:23   #7
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
на геликах тоже шимми бывает
Только на совсем задроченных.
На геликах ещё рулевая намного лучше сделана, чем на Jeep.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 18:03   #8
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Да не факт, что не для скоростей, острота управления это да, но стабильность должна и при 250 присутствовать, а про шимми вообще молчу - гелик амг на двух мостах валит же и 300кмч и ничего, вот и задаюсь вопросами такими:
Может чего в передней подвески кардинально переделать, я готов на эксперименты, но с чего начать, вот и думаю может с клюшек, и всё-таки при клюшках верхние рычаги остаются или нет??
При клюшках остаются две клюшки и панара. Поставь клюшки, усиленные шаровые, усиленные стабы, подбери амортизаторы. Разницу увидишь.

На Гелике 2013 года после 180 очень страшно(
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2015, 16:31   #9
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,284
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Ладно предположим есть панара и стоят клюшки - появление шимми от разных причин уменьшиться в отличии от стока или разницы никакой?
Вопросы взялись от того, что у меня на скорости свыше 130 кмч чувствуется приближение шимми, причем чем больше загрузка авто, тем больше чувствуется приближение, при том, что все наконечники и панара новые, но стоят более тяжелые тормоза, и слегка покороче нижние рыгачи на полиуретане(скользящая втулка), на широкой летней резине было просто писец, но мне надо контролировать авто на скорости более 200кмч?!
Резину поуже поставить не? У меня товарищ с шимми долго боролся. снимает широченную резину - всё отлично, а на широченной больше 60 кататься стрёмно, может шимми возникнуть. Решение гениально простое, но нет, это как у глупых баб, пофиг, что почки отморожу, зато красивая
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2015, 16:37   #10
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Резину поуже поставить не? У меня товарищ с шимми долго боролся. снимает широченную резину - всё отлично, а на широченной больше 60 кататься стрёмно, может шимми возникнуть. Решение гениально простое, но нет, это как у глупых баб, пофиг, что почки отморожу, зато красивая
У меня 12,5" ширина на минус 13 вылете.
Шимми нет.
Может, не стоит лечить следствие, а не причину?
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors