JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2011, 12:26   #1
NEW
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NEW
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Москва ЗАО, МО.
Марка: WJ
Возраст: 44
Сообщений: 420
Post Подшипники генератора на WG/WJ 4.0

Приветствую.
Собственно, они у меня засвистели после очередных грязевых ванн. На днях поеду в конторы специализирующуюся на ремонте ген, но интересны номера, может и сам поменяю. Если кто знает, поделитесь номерами, ну, или линейными размерами.
Спасибо.
__________________
4x4
NEW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2011, 22:00   #2
NEW
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NEW
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Москва ЗАО, МО.
Марка: WJ
Возраст: 44
Сообщений: 420
По умолчанию

Заехал в ремонт стартеров/генераторов, оставил меньше 2-х тыр (снятие/установка в стоимость не входит) и получил новые (на фото старые) подшипники (с какой то одноразовой втулкой) и щетки.
Миниатюры
IMG831.jpg  
__________________
4x4

Последний раз редактировалось NEW; 04.11.2011 в 22:09.
NEW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2011, 22:56   #3
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

хотел написать , чтоб сам не лез, но подумал, что ты сам примешь правильное решение и не ошибся
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2011, 11:22   #4
NEW
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для NEW
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Москва ЗАО, МО.
Марка: WJ
Возраст: 44
Сообщений: 420
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
хотел написать , чтоб сам не лез, но подумал, что ты сам примешь правильное решение и не ошибся
Я только хотел приобрести комплектующие, производитель которых мне бы приглянулся больше. А ремонт в любом случае у тех, кто этим занимается.
__________________
4x4
NEW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2011, 13:53   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NEW Посмотреть сообщение
Заехал в ремонт стартеров/генераторов, оставил меньше 2-х тыр (снятие/установка в стоимость не входит) и получил новые (на фото старые) подшипники (с какой то одноразовой втулкой) и щетки.
Эта пластмассовая втулка -наружняя обойма малого подшипника. То что она одноразовая, спорное решение))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2012, 09:33   #6
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

А кто нибудь менял подшипники генератора на 4,7л? У меня они захрустели оба. Генератор Nippon Denso 136 ампер, работает как кофемолка Решил разобрать померить подшипники. Задний я достал(выбил) без проблем, промыл, смазал его и пока поставил назад. Да стало значительно тише А вот передний достать не смог - не открутил шкив генератора, на даче не хватило инструмента. Мож кто знает точно размеры или номера? Я склоняюсь к теории, что они будут одинаковыми с геной от 4,0л и со старыми джиповскими тоже. Вот что нарыл поиском по форуму:

Цитата:
Сообщение от Boriska Посмотреть сообщение
только на 94 годике полюбому стоит генератор Nippon Denso
передний ,как правило, 140460 ( Cargo)--- 17x52x16
задний ,практически на все 70-120А генераторы Denso, 140237 --- 15x35x13...
Судя по фото NEW визуально они такие, но это очень приблизительно.
Цитата:
Сообщение от Вывеска Посмотреть сообщение
передний 52/17 толщина 16, № на подшипнике 437, задний 35/15 толщина 13, № 398, все в мм
Да, на заднем номер был 398.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2012, 00:32   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Отвечу сам себе. Генератор на ВЖике 4,7 2000г Nippon Denso 136 ампер имеет подшипники:
со стороны шкива KOYO 6303RDD 47*17 толщина 14
со стороны щёток NSK 398T 35*15 толщина 13

Последний раз редактировалось Artery; 06.06.2013 в 09:27. Причина: Исправлял размер подшипника, указанный ошибочно.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2012, 09:46   #8
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 51
Сообщений: 2,797
По умолчанию

у нас гена на 136 А? круто
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2012, 06:34   #9
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

а щëтки где взять? когда в стартерах-генераторах был, таких у них небыло :(
знакомый из подобной конторы сказал перепаивай, "только пружинки не прое"
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2012, 10:34   #10
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

У меня стоят щётки выдраные из газелевской таблетки, стоила ровно доллар. Пришлось чуть подпилить с одной стороны на пол миллиметра. Больше года уже прошло, при замене подшипников осмотрел и поставил их назад.

По подшипникам есть нюанс. Задний подшипник который 35*15 толщина 13 я найти не смог, сказали 13 нестандартная толщина. Хрен знает, может врут, я в подшипниках не силён, но в их каталогах на их компе все подшипники таких размеров с толщиной на 13 были какими то хитрожопыми, либо двухрядными, либо ещё как конструктивно извращёнными, и только под заказ, ну и соответственно дорогие. Я вспомнил что между этим подшипником и дном его посадочного в задней крышке гены стоит пружинящая шайба, типа как волнообразная распорная пружина в маслосъёмных кольцах. Она как бы прижимает подшипник к якорю(ротору), толщину она имеет около 3-х мм. Исходя из этого решил взять подшипник 35*15 толщиной 14 мм. И не прогадал. Всё встало как родное, просто пружинка эта поджалась слегка. Маркировки новых подшипников видны на фотках.

Еще наверное многих волнует как открутить гайку шкива на гене, она превосходно откручивается пневмогайковёртом прямо на машине(на 4,7). Гайка там на 22. Я так и сделал, подъехал на сервис и попросил сорвать гайку, потом смазал резьбу и поджал гайку слегка, чтоб только до дома доехать. Снял гену и перебрал дома. Подшипники обошлись толи в 500, толи в 700руб.
Миниатюры
IMG_5167.jpg   IMG_5168.jpg   IMG_5172.jpg  

Последний раз редактировалось Artery; 06.06.2013 в 09:28.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
генератор, подшипники генератора wj

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->