Законна ли тонировка? Инструкцию разговора с сотрудником...

[Morel]

Имеют ли право ГАИшники снимать тонировку или штрафовать за неё?


Статья актуальна на 23 сентября 2010 года (т.е. с учетом всех изменений и нововведений)



Случаи с проблемами из-за тонировки не редкость, но не все знают насколько далеко инспекторы имеют право заходить. Превышение норм тонировки стекол автомобиля – не редкий аргумент гаишников. Про какие-то проценты и нормы затемнения слышали все, но точно знают лишь некоторые.



Более того, даже при превышении нормы тонировки, инспекторы не вправе арестовывать автомобиль, штрафовать водителя, сдирать тонировочную пленку или снимать номера.



Остановив затонированный автомобиль, сотрудники ДПС обычно встречают водителя фразами вроде «Слишком глухая тонировочка. Надо бы снять». Аргументируют подобные заявления пунктом 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещается использовать транспортное средство. Упомянутый пункт гласит, что запрет может быть вынесен, если на автомобиле «установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя». После озвучания причины остановки, гаишники обычно предлагают или оплатить штраф размером 500 рублей (с 23 сентября 2010 года) или содрать тонировку, или снять номерные знаки. Причем снимать знаки сами они не будут, иначе рискуют получить совершенно обоснованное обвинение в самоуправстве.



Однако к упомянутому пункту существует примечание, в котором ясно сказано, что «разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88». Отсюда понятно, что не любая тонировка – нарушение. А значит, процент затемнения надо определять. Чего инспектор сделать не может и даже больше, не имеет права. Для этого есть технадзор.



Разрешенная светопропускная способность для лобового стекла – не менее 70% (согласно Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720, с изменением от 10 сентября 2010 года), для передних боковых – так же не менее 70%. Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» или «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено. Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Это говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962). И кроме штрафа (500 рублей - с 23 сентября 2010 года, ранее был 100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.



Еще одним аргументом в борьбе за правомерность использования тонировки является талон техосмотра. Его наличие уже доказывает разрешение на эксплуатацию автомобиля. Поэтому обвинить водителя в административном правонарушении можно лишь в случае, если машина остановлена на стационарном посту, где есть сотрудник технадзора с одним из перечисленных выше приборов.



Инспектор может доставить водителя на стационарный пост, но для этого потребуется протокол задержания транспортного средства. А задерживать автомобиль нет никаких оснований.



В случае, когда вы уверены в своей правоте, а инспектор пытается приписать вам необоснованные и недоказанные нарушения, вы всегда должны иметь под рукой хотя бы диктофон (а лучше видеокамеру), чтобы в дальнейшем представить доказательства в прокуратуру. Почему предпочтительнее видеокамера? Потому что подлинность изображения доказать проще, чем аудиозаписи (особенно цифровой). Подробнее об использовании доказательств, снятых на мобильный телефон, читатйе в нашей статье "Мобильные доказательства".



Аркадий Флоринский

[Morel]

Инструкция



Вас останавливают и начинают с вами разговор о тонировке. Вы:

1.В зависимости от ситуации напоминаете инспектору, что законом разрешена тонировка стекол, которая не превышает установленные ГОСТом 5727-88 нормы. А пока не доказано, что эти нормы превышены – нет никакого нарушения.
2.Спрашиваете, как инспектор определил, что тонировка нарушает установленные ГОСТом нормы.
3.Напоминаете, что замеры должны производиться только сотрудниками технадзора, на стационарном посту с использованием разрешенных приборов, прошедших поверку.
4.В случае если это сотрудник технадзора на посту, просите у него документы на прибор, сверяете данные и проверяете «срок годности» поверки.
5.Если нарушение все же выявлено – напоминаете, что законом предусмотрено лишь наложение предупреждения или штраф в размере 500 рублей. На устранение нарушения даются 1 сутки (т.е. прямо на месте сдирать тонировку вас заставить не могут - вы это можете сделать в течение 1 суток).
Как правило, высказав эти утверждения, вы будете отпущены сотрудни-ком ДПС (если конечно это не сотрудник технадзора), и никто не станет больше приставать к вам по поводу тонировки – не каждый инспектор пойдет на явное нарушение требований закона, особенно если об этом ему напомнить.



Кстати, замеры должны производится при определенных погодных условиях (по ГОСТу 27902: температура при измерениях от 15 до 25 С, давление от 86 до 106 кПа, относительная влажность воздуха от 40 до 80 %). И если эти условия не соблюдены, то такие замеры могут быть признаны судом не действительными. Достаточно будет получить официальную справку о температуре, влажности или давлении в день замера.

[sub]

Сообщение от Morel

Инструкция



Вас останавливают и начинают с вами разговор о тонировке. Вы:

1.В зависимости от ситуации напоминаете инспектору, что законом разрешена тонировка стекол, которая не превышает установленные ГОСТом 5727-88 нормы. А пока не доказано, что эти нормы превышены – нет никакого нарушения.
2.Спрашиваете, как инспектор определил, что тонировка нарушает установленные ГОСТом нормы.
3.Напоминаете, что замеры должны производиться только сотрудниками технадзора, на стационарном посту с использованием разрешенных приборов, прошедших поверку.
4.В случае если это сотрудник технадзора на посту, просите у него документы на прибор, сверяете данные и проверяете «срок годности» поверки.
5.Если нарушение все же выявлено – напоминаете, что законом предусмотрено лишь наложение предупреждения или штраф в размере 500 рублей. На устранение нарушения даются 1 сутки (т.е. прямо на месте сдирать тонировку вас заставить не могут - вы это можете сделать в течение 1 суток).
Как правило, высказав эти утверждения, вы будете отпущены сотрудни-ком ДПС (если конечно это не сотрудник технадзора), и никто не станет больше приставать к вам по поводу тонировки – не каждый инспектор пойдет на явное нарушение требований закона, особенно если об этом ему напомнить.



Кстати, замеры должны производится при определенных погодных условиях (по ГОСТу 27902: температура при измерениях от 15 до 25 С, давление от 86 до 106 кПа, относительная влажность воздуха от 40 до 80 %). И если эти условия не соблюдены, то такие замеры могут быть признаны судом не действительными. Достаточно будет получить официальную справку о температуре, влажности или давлении в день замера.

Конечно может и не разделит никто мое мнение, но нах выеживаться и спорить с Гаишником, ежели сам прекрасно знаешь, что тонировка у тебя не соответсвует разрешенной. Получается у Вас цель - не доказать, что гаишник неправ, а тупо спорить с ним, при этом осознавая, что все таки Вы нарушаете

[Morel]

Сообщение от sub

Конечно может и не разделит никто мое мнение, но нах выеживаться и спорить с Гаишником, ежели сам прекрасно знаешь, что тонировка у тебя не соответсвует разрешенной. Получается у Вас цель - не доказать, что гаишник неправ, а тупо спорить с ним, при этом осознавая, что все таки Вы нарушаете

Да тут дело принципа... Когда они свои личные авто растонируют, так же ещё многие из верхов, я сниму тонировку, а пока они не сняли, придётся воевать...

[ctrl-z]

Сообщение от sub

Конечно может и не разделит никто мое мнение, но нах выеживаться и спорить с Гаишником, ежели сам прекрасно знаешь, что тонировка у тебя не соответсвует разрешенной. Получается у Вас цель - не доказать, что гаишник неправ, а тупо спорить с ним, при этом осознавая, что все таки Вы нарушаете

а Ты не думаешь, что это просто один из способов отъема денег у населения, который они облекают в разные формулировки?
или Ты думаешь, что моя 35 пленка, через которую меня как террориста достаточно хорошо видно, мешает кому-то из госдумы?
"в настоящее время каждый имеет свое право" (с) ..думаю помнишь откуда

[Ёсик]

А я и не пытался снять....сколько рз мино гайцов проезжал - не тормозят.

[irritated]

на пузотере снял летом - катаясь по краснодарскому краю - там постов через каждые 20 км

[dimon853]

А у меня только водительское прозрачное,а остальные тонированые (когда стекло менял, не затонировал,а теперь и время както нету), когда останавливают и не говорят ничего.

[Bad Boy]

Как себя вести в подобных ситуациях очень точно описано! Сам единожды имел такой разговор. Остановили на посту на ул.Свобода было лето, тонировка наполовину зеркальная и наполовину черная, авто Туарег. Значит тормозит гаец, ну я ему Типо че остановил, а он не взяв доки подозвал сотрудника технадзора который сказав что я нарушаю(тонировка такая запрещена) собрался измерить пропускаемость. На что я четко и внятно сказал ему- Прошу предъявить доки на прибор, инструкцию и то что данная погода никак не соответствует нормам для проверки. на что получил в ответ. Слишком много умных развелось и я уехал!

Не надо их бояться. Они отличные психологи. инспекторы должны видеть что вы его не боитесь(можно немного наглеть в пределах разумного) и желательно знать законы!

[Sh_andrei13]

Сообщение от irritated

на пузотере снял летом - катаясь по краснодарскому краю - там постов через каждые 20 км

В краснодарском крае можно и с тонировкой ездить постов то уже нет, только на границах с другими регионами.