10.05.2011, 05:13 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Всем привет, на сколько я знаю когда загорается джеки чан мозг переходит в режим(доехать бы до станции) из-за этого повышается расход и понижается динамика разгона, но на V8 этого почти не чувствуется, так как в полный газ редко кто ездит, но могу и ошибаться, может от конкретной прошивки зависит или от ошибки, на более слабых моторах чувствуется когда разберёшься с ошибкой, так вроде дрыгатель и ровнее работает и более приёмистый.
|
10.05.2011, 10:39 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: штат Буйзас
Марка: JEEP-WJ 4 л.
Возраст: 54
Сообщений: 622
|
Вот сегодня по пробывал сегодня почитать ключём-покрутил как написано,высвятилось вроде Р0112.....доеду думаю до дома проверю ещё раз-не получилось больше ни разу......а если Р0112-Напряжение датчика температуры воздуха во впускном коллекторе слишком низкое !!! Как с этим бороться ???
|
10.05.2011, 10:44 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Р0112-Напряжение датчика температуры воздуха во впускном коллекторе слишком низкое, в первую очередь проверь контакты.
|
13.07.2011, 20:10 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: москва
Марка: RRSPORT 4.4
Возраст: 40
Сообщений: 745
|
у меня бывало так когда херовым газом заправлялся
__________________
Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо! |
29.07.2011, 11:29 | #17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Марка: Гранд laredo 2004г.
Возраст: 56
Сообщений: 56
|
я на бензине, но вчера опять загорелся - ночь отстоял - потух- больше не буду эти париться- то лямбды все поменял, то фильтр. пусть горит - на форумах читал - это бывает у многих
|
11.08.2011, 09:16 | #18 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 47
Сообщений: 113
|
Всем привет. Спасибо за совет по считыванию Кодов ошибок. Считал коды. Высветились P0123 - Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое и P0340 - Нет сигнала с датчика положения распредвала. Подскажите где находится датчик положения распредвала и почему на датчике дроссельной заслонки может быть высокое напряжение? Спасибо.
|