20.03.2015, 21:31 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
|
Лил и лавр, и смесь раскаксовка-керосин-ацетон, после процедуры из трубы идет только парок, до этого черная хрень летела, правда на долго не хватает, потом опять начинает черным срать. У меня походу мск трындец, масло в цилиндр идет, и кольца обратно залегают. Тем более поездки короткие, прогрелся до 18г, 15мин и на работе, день стоит, вечером опять. Потом в выходные стоит. По осени заливал опять на даче, масло не менял, с учетом что залил по пузырьку на сторону, и с учетом жора масла, смысла не было, зато перестали гидрики стучать, а то звук был как у старых жигулей. На следующей неделе поеду мск менять, и заодно хочу прокладку впускного махнуть, ну и раскоксовку залью, буду посмотреть.
|
20.03.2015, 22:23 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Марка: GH 5.2 L 1994
Возраст: 49
Сообщений: 580
|
Я уж бляха чо тока не делал- мск менял, прокладку поддона менял. похоже приплыл. 1 литр в день куды то улетает.бляха. вот и думаю. просто тачки 2-й нет. а так бы замутил капиталку.
|
20.03.2015, 23:29 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
|
23.03.2015, 21:47 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Почему нет? Достал поршни, отчистил, прочитал что написано и купил........ Мне правда стандартный размер пришлось немножко подождать. Но ремонтные были в наличии. Точить не стал потому как в цилиндрах обнаружился заводской хон в неплохом состоянии и поршни родные не болтались. На изношенном цилиндре замена колец бессмысленна.
|
23.03.2015, 21:54 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Марка: GH 5.2 L 1994
Возраст: 49
Сообщений: 580
|
Спанчбоб, Теперь. Как определить-есть ли хон. И если его нет, то цилиндр изношен?, может ли хон быть в одном цилиндре и не быть в другом. Т. е. по надписи на цилиндре можно смело заказывать кольца или посмотреть на хон. Как то криво написал.
Добавлено через 1 минуту Спанчбоб, И вкладыши таким же образом определять или смотреть на износ шеек,( везти к спецам)? |
23.03.2015, 21:54 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Определить визуально
Если есть линии такие без проплешин во всех горшках. Точить или не точить - каждый решает сам исходя из личных предпочтений и наличия бабла в кармане................ |
23.03.2015, 21:59 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Хон это царапки перекрещивающиеся. http://www.ti-nn.ru/?id=14322 ИМХО если царапки не стерлись, то износ минимален. Но это ИМХО.
По идее есть допустимые размеры цилиндров и поршней, если делать все правильно, то надо обмерять блок и поршни, но я разъебай и не стал этого делать :))) |