14.02.2014, 13:26 | #101 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 443
|
Тоже прогорел родной глушитель, на нижней стенке в самом заду банки образовалась трещина, откуда фигачит конденсат, дым на холодную и исходит не очень приятный звук. Так как кроме оригинала за 35 тыс. с доставкой выбор невелик, а ставить от газелей и газонов совсем не хочется, решил заказывать на ebay flowmaster super 44. Образовалось несколько вопросов к тем, кто ставил или в курсе как и что, прошу вашей помощи)
1. Хочу поставить сам на эстакаде, возможно ли обойтись без сварки и всё соединить на хомутах? 2. Правильно ли я понял, что надо брать с входом посередине, а выходом сбоку и диаметром у входа и выхода одинаковым - 2,25"? 3. Хочу убрать родной кат и поставить трубу, возможно ли опять же всё это сделать на хомутах и какая нужна труба? 4. Какова вероятность прогорания новой банки без ката или пламегасителя? 5. Сколько должен стоить качественный flowmaster без учёта доставки, а то на ebay цены очень разнятся. 6. И последний вопрос, подойдет ли этот http://www.ebay.com/itm/Flowmaster-S...6e1117&vxp=mtr Если это действительно вместе с доставкой обойдется около 6-7 тыс. то это отлично |
14.02.2014, 13:45 | #103 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 443
|
Цитата:
Что-то я на амазоне стоимость доставки не нашел Последний раз редактировалось NK20; 14.02.2014 в 13:59. |
|
14.02.2014, 13:51 | #105 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
без сварки геморно если только переходники цанговые
я брал банку глушителя Polmostrow от 4 литрового гранда и пламягаситель универсальный маму от штатного ката отрезали и приварили к пламягасителю и вварили гайку под вторую лямбду, потом глушитель и гусак получилось гуд и звук норм |
14.02.2014, 13:58 | #106 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 443
|
Цитата:
|
|
14.02.2014, 15:33 | #108 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 443
|
Спасибо большое! значит труба не вариант, оставлю кат, он вроде не забит, обороты набираются хорошо, а в крайнем случае, его всегда можно пробить насквозь, да и потише с ним будет всё таки. Значит если так, просто сдернуть старую банку с катализатора, закрепить хомутом новую, и к ней прикрепить отрезанный от старой гусак. Думаю ничего сложного, если так
|