AMC 242 (4.0 форсирование двигателя)

[жип]

газомозг и прочие вариаторы зажигания не могут работать с импульсами мопара. и на AEM соответственно управлять зажиганием не получится. а если получится я буду только рад

[Дюха03]

вот и я про это.... да ещё и без дд...

[Дюха03]

Жип, не пробовал навешивать на эту чугуняку другой могз со всеми датчиками, всей электрикой?

[statusc]

Развернуть для просмотра

газомозг и прочие вариаторы зажигания не могут работать с импульсами мопара. и на AEM соответственно управлять зажиганием не получится. а если получится я буду только рад

[свернуть]

Инфа по применению субмозга АЕМ взята с "буржуйского" сайта : https://www.jeepstrokers.com/forum/

[жип]

Сообщение от Дюха03

Жип, не пробовал навешивать на эту чугуняку другой могз со всеми датчиками, всей электрикой?

вот этим я и занимаюсь уже каторый год. secu3 пока что есть отдельный блок на топливо и отдельный на зажигание. у меня топливо-газ и управляет им газомозг обычный. а зажиганием фазированым secu3

[darkcorp]

Сообщение от statusc

Если возможно, то поподробней, в чем суть конфликта? Чем плох сигнал идущий на форсунки с родных мозгов для AEM FIC6 версии 1910 ?

Чек будет загораться. На 1913 стоят дополнительные элементы. По сути, можно 1910й переделать, добавив нужные элементы, но никто не знает, что именно :)

[darkcorp]

Сообщение от жип

газомозг и прочие вариаторы зажигания не могут работать с импульсами мопара. и на AEM соответственно управлять зажиганием не получится. а если получится я буду только рад

AEM FIC 6 как раз-то сможет управлять как впрыском, так и зажиганием. Вернее, не управлять, а корректировать. Управлять будет родной мозг.

[darkcorp]

Сообщение от Дюха03

вот и я про это.... да ещё и без дд...

К АЕМу можно прикрутить ШЛЗ и ДД, если не ошибаюсь.

[darkcorp]

statusc, я так понимаю, ты взял версию подешевле 1910. Специально для тебя привожу информацию:
http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=1082940

Вкратце. Мопар использует нестандартный метод определения пропусков работы форсунок. Если использовать версию 1910, то будет гореть чек по форсункам. В версии 1930 в цепь контроля форсунок добавлены нагрузочные резисторы.

Раз уж ты взял 1910, то попробуй доработать блок. Если получится, не забудь отписать здесь. Тогда я себе тоже возьму более дешевую версию.

[Дюха03]

Сообщение от жип

вот этим я и занимаюсь уже каторый год. secu3 пока что есть отдельный блок на топливо и отдельный на зажигание. у меня топливо-газ и управляет им газомозг обычный. а зажиганием фазированым secu3

https://www.drive2.ru/l/7976128/
Жип, ты тоже катушки вкорячил?