JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2014, 17:32   #61
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tonus Посмотреть сообщение
И часто ли господа джиперы мосты ломают когда в мерзлой колее внезапно на орехе моста виснут? Хз сколько страниц флуда ниочем...
А про погнуть ??? Я вот уазовским мостом колею в мёрзлой глине после уралов бил по 20 см ...если я джиповским или любым спайсером так дам- картера не останется точно....
А самое весёлое соседняя тема " как выправить мост ?" и эта " как его погнуть ?" рядом ))))))))))
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2014, 01:28   #62
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
По умолчанию

Ну не все били ураловскую колею но висели-то точно все кто по бездорожью катается) Задний точно несколько раз приходилось выдалбливать лопатой, т.к. у крайслера 8.25 таакой якорь! Все никак руки не дойдут это недоразумение спилить и "лыжу" приварить.
Пару раз на обоих орехах с разгону вис, не, ну я может что-то и могу погнуть при такой эксплуатации, но уж точно не погну если домкратом за мост подниму. Шиномонтажникам всегда на орех указываю, ну после того как полюбуюсь на попытки вывесить машину за раму или пороги)
__________________
89168277259 Антон
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2014, 18:35   #63
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tonus Посмотреть сообщение
Ну не все били ураловскую колею но висели-то точно все кто по бездорожью катается) Задний точно несколько раз приходилось выдалбливать лопатой, т.к. у крайслера 8.25 таакой якорь! Все никак руки не дойдут это недоразумение спилить и "лыжу" приварить.
Пару раз на обоих орехах с разгону вис, не, ну я может что-то и могу погнуть при такой эксплуатации, но уж точно не погну если домкратом за мост подниму. Шиномонтажникам всегда на орех указываю, ну после того как полюбуюсь на попытки вывесить машину за раму или пороги)
зачем за раму или пороги если нужно за мост около колеса ????
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2014, 09:17   #64
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
зачем за раму или пороги если нужно за мост около колеса ????
потому что они привыкли пузотеропаркетников так поднимать.
За мост около колеса нужно если домкрат неустойчивый, в противном случае за орех для экономии времени, выше объяснил почему.
Мои д30 и кр.8.25, также как и папины спайсера на патриоте, такие нагрузки держат, как и лебежение вися на мосте. Про всякие полулюминиевые мосты не в курсе.
__________________
89168277259 Антон
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2015, 19:17   #65
Gooof
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2014
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 4.0L 1995г.
Возраст: 42
Сообщений: 163
По умолчанию

Так как домкратить-то правильно? Из книжки по эксплуатации информация есть?
Gooof вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2015, 19:52   #66
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2015, 20:24   #67
Gooof
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2014
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 4.0L 1995г.
Возраст: 42
Сообщений: 163
По умолчанию

Ну вот другое дело, спасибо.
Gooof вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 04:54   #68
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 08:13   #69
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Если тачку можно домкратить под орех, это прописано в инструкции. Если это не прописано, можно получить гнутый мост.
Обычно на мосту, под который можно поднимать, профрезерована плоскость снизу
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2015, 11:13   #70
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Всю свою сорокалетнюю практику автолюбителя домкрачу свой автомобиль под мост при смене колес, а для работы на подвеске - никогда, страхуюсь. И никогда не возникало сомнений, подобно здесь сомневающимся. Это что же чирок имеет хрустальный мост или на него нагружено тоннами и по нем прыгают как на батуте, не смешите подошвы, а то иначе тазик 2101 наплюет в очи чирку. 7 страниц из пустого в порожнее, некоторые даже товарищи подводили научную базу под это. Чирок предназначен для бездорожья, это же внедорожник, и его мосты выдерживают на ямах и калдобинах такую нагрузку, и именно, на середину моста, которые и не снились домкрату. Одному товарищу пришла идиотская мысль, подобно:"... а чей-та человек ходить на двух ногах, надо на четвереньках, иначе сломаеть ногы то...". Как говорил мой учитель, ныне покойный, заслуженный директор когда то крупного советского предприятия электронной промышленности, трижды награжденный орденом Ленина, плюс фронтовые награды, пиджак с наградами килограмм 50 весил, а он говорил, когда возникал пустой вопрос по само собой разумеющимся техническим решением, так:..." Один дурак скажет ерунду, а десять мудрецов со всем отделом главного технолога, в 150 человек, год думают...".af:

Последний раз редактировалось orel.kom; 28.11.2015 в 02:54.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->