JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2016, 11:32   #1
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
По умолчанию Ручная блокировка гидротрансформатора

Друзья, поясните, пожалуйста, можно ли сделать возможность ручной блокировки гидротрансформатора в частности на 42-й АКПП?
Это было бы полезно в некоторых случаях, например:
- заблокировать на 3-й передаче при движении в затяжной подъем;
- заблокировать на 1-й передаче, чтобы завести двигатель с толкача, если не возможно завести иначе (сдох аккум или стартер);
- иное.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:17   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Подай напряжение на соленоид и посмотри ,потом нам раскажешь,только ошибку комп выкинет.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:20   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

А что на него подавать, если давления нет, речь про запуск с толкача.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:22   #4
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
По умолчанию

Про толкач где-то видел, что надо до 80 км/ч разогнать, чтобы создалось давление и заблокировался ГТ. Вот думаю, что если вручную заблокировать ГТ, то и меньшей скорости может хватить.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:29   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Про толкач где-то видел, что надо до 80 км/ч разогнать, чтобы создалось давление и заблокировался ГТ. Вот думаю, что если вручную заблокировать ГТ, то и меньшей скорости может хватить.
Бублик заварен по кругу герметично, без давления ты его не заблокируешь никак.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:33   #6
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Друзья, поясните, пожалуйста, можно ли сделать возможность ручной блокировки гидротрансформатора в частности на 42-й АКПП?
Это было бы полезно в некоторых случаях, например:
- заблокировать на 3-й передаче при движении в затяжной подъем;
Нажми кнопку "OD on/off" и на 3-ей будет блокироваться ГТ сам, штатно. 4-я передача включаться не будет.
Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
- заблокировать на 1-й передаче, чтобы завести двигатель с толкача, если не возможно завести иначе (сдох аккум или стартер);
Если есть чем толкнуть 2 тонны, то лучше этим дотащить авто до сервиса/дома. ГТ расхреначишь при попытке за счет блокировки авто завести.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:41   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Интересно как входной вал АКПП(насос)начнёт вращается когда разгонишь авто до 80км в час?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 12:43   #8
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
По умолчанию

Ок, значит проще запасной стартер с собой возить в зипе?
Где-то видел, что чебоксарский от чего-то подходит...
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 13:28   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Ок, значит проще запасной стартер с собой возить в зипе?
Где-то видел, что чебоксарский от чего-то подходит...
Капитан очевидность))).
Он у меня всегда на дальняк лежит))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 17:27   #10
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Про толкач где-то видел, что надо до 80 км/ч разогнать, чтобы создалось давление и заблокировался ГТ. Вот думаю, что если вручную заблокировать ГТ, то и меньшей скорости может хватить.
это ЁС какой то
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->