JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2017, 23:02   #1
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 48
Сообщений: 924
По умолчанию Насос ГУР понять и простить.

Вчера рвануло рукав гура - заехал к дому и увидел след из капель атф. Редуктор по сошке подкапывает давно - но здесь просто ручеёк обфигачил верхний рычаг , мост и лонжерон. Сегодня с донора снял насос с редуктором - не смог без потерь отвернуть рвд от насоса (насос хотел оставить свой -
на запасном штуцер обратки со стороны фильтра воздушного - не нравится - отломишь случайно на раз), поэтому впутал всё всборе. Насос заныл сразу , после запуска двс(но работает гур отлично). Прокачал всё , прополоскал атф раз шесть точно - нытьё уменьшилось , но осталось плюс дрожь на руле при вращении на тяжёлом грунте . Поехал в город - капец - ноет просто на прямой на асфальте , без рулёжки. Газ бросаешь - опять ноет , но тон ниже! Напарился - выходные ,блин, гидросканд не работает - свой насос не поставлю. Но тут замечаю - нытьё как будто притихает! Короче - вернулся домой (60км) - ноет чуть-чуть под нагрузкой , жижа в бачке выглядит отлично. Вот теперь понять не могу - что это было ? Могу понять ,что насос начал мычать - значит хана будет , но когда он мычит и перестаёт потом - эт чё за фокусы. Может подскажет кто?
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 00:08   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,262
По умолчанию

Вот уж сколько раз писали, и на крышке бачка ГУР написано: power steringfluid. Это совсем ни разу не АТФ...
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 00:09   #3
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,875
По умолчанию

может воздух вышел
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 09:49   #4
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 48
Сообщений: 924
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Вот уж сколько раз писали, и на крышке бачка ГУР написано: power steringfluid. Это совсем ни разу не АТФ...
Это Вы про какую машину сейчас? На кирпичах на крышке руль нарисован жёлтенький. А спецификация рекомендует лить декстрон 2. Может Вас это смутило - тогда обьясню - АТФ это абревиатура - Автоматик Трансмишшн Флюид - таблица совместимости и замен есть в свободном доступе можете почитать , прежде чем опять так ляпнуть. А надпись поверстирингфлюид на крышке также ,как надпись на щупе уровня моторного масла энджинойл - говорит только о том что в этом отверстии находится либо рабочая жидкость системы гидравлики либо моторное масло и ничего более. Попробуйте в попросить энджинойл в магазине. НЕЕЕЕ! Конкретно ЭНДЖИНОЙЛ ,как на крышке написано. Энциклопедия джип при всех слабых сторонах своих ,очень информативна для начального этапа познания техники. Рекомендую почитать.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog

Последний раз редактировалось Шишкин American; 11.06.2017 в 10:06.
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 19:37   #5
72rus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrez Посмотреть сообщение
может воздух вышел

Соглашусь, так и бывает, когда сухую систему заправляешь, поверещит, попенится и уЗпакоится.
72rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 21:16   #6
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 48
Сообщений: 924
По умолчанию

Может и так. Щас заморочился найти устройство насоса этого. Ничего не нашёл. Думаю , что простой НШ - придётся разобрать для понимания.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 22:39   #7
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,570
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snoopcat Посмотреть сообщение
Может и так. Щас заморочился найти устройство насоса этого. Ничего не нашёл. Думаю , что простой НШ - придётся разобрать для понимания.
Где то Крайслер маху дал при обучении вы не находите? При чем целых два раза! (гумажки то мятых две.) НШ-насосы шестеренчатые. А у нас.....В прочем сами найдете и научитесь. Учите матчасть.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 11.06.2017 в 22:48.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 22:56   #8
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 48
Сообщений: 924
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев Посмотреть сообщение
Где то Крайслер маху дал при обучении вы не находите? При чем целых два раза! (гумажки то мятых две.) НШ-насосы шестеренчатые. А у нас.....В прочем сами найдете и научитесь. Учите матчасть.
Не учит дилер старичков починять - я в дилере веашки раз в месяц видел , не то что кирпичей. А если по теме написать нечего - нефиг пальцами тыкать. ВПРОЧЕМ пишется слитно - учите русский язык.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 23:12   #9
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,570
По умолчанию

Есть поиск в верху. Пользуйтесь.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37588
https://www.drive2.ru/l/9310554/

Сьемник и постановщик шкива
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=31781
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 11.06.2017 в 23:15.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2017, 23:22   #10
Шишкин American
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Шишкин American
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 48
Сообщений: 924
По умолчанию

Вот здесь - спасибо. Затем здесь и торчим. Про радиатор гура тоже думал. Но ,всёр-но не увидел железо в разрезе. Ладно - разберу снятый - нафотаю. Один хрен не понятно - чёж он мычал. Туляк звонил - говорит пробка бачка может залипнуть и будет разряжение с масляным голоданием , но с открученной пробкой так-же мычал. Сегодня поездил - тишина , хотя старый насос я вообще не слышал. Может гоню уже. Придираюсь.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog
Шишкин American вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->