JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2013, 14:39   #1
евгеша
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 49
Сообщений: 464
По умолчанию непонятки с генератором

Дело вот в чем . Генератор выдает 17.4 в. + двигатель колбасит.но если снять штекер с генератора то двигатель работает ровно но зарядки нет. Возил гену в ремонт ,сказали что он в порядки . Что может быть и какое напряжение идет на генератор.
евгеша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 16:10   #2
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евгеша Посмотреть сообщение
Дело вот в чем . Генератор выдает 17.4 в. + двигатель колбасит.но если снять штекер с генератора то двигатель работает ровно но зарядки нет. Возил гену в ремонт ,сказали что он в порядки . Что может быть и какое напряжение идет на генератор.
напряжение не идет на генератор.
похоже на замыкание обмотки управления гены на землю.
Ошибки должны быть.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 16:12   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
напряжение не идет на генератор.
похоже на замыкание обмотки управления гены на землю.
Ошибки должны быть.
тоже так подумал. только по моему напряжение низковато для максимально возможного.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 16:17   #4
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Регулятор находится внутри PCM, можно предположить его неисправность, но прежде стоит проинспектировать все соединения батареи, проверить напряжение на клеммах проводов и на клеммах батареи, и на самих проводах у клемм (окисляется в обжиме иногда) напряжение, во всех случаях, должно совпадать. Если есть существенная разница ищите плохой контакт.
На щетки генератора в нормальном режиме идет около 4-6 вольт (отностительно плюса питания)
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 22:18   #5
евгеша
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 49
Сообщений: 464
По умолчанию

Все как-то размывчито. Причем соединение батарее,если напряжение повышаеться когда вставляешь штекер в гену,там два провода.. Диагностику делал Егор ошибок нет посоветовал свозить его в ремонт. Отвез ,сказали что генератор выдает нормальное напряжение. Так что делают эти два провода которые вставляються в гену.( в щеточный узел)и какое на них напряжение. Если 12 то можно ли с батарее кинуть на него
евгеша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 22:22   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евгеша Посмотреть сообщение
Все как-то размывчито. Причем соединение батарее,если напряжение повышаеться когда вставляешь штекер в гену,там два провода.. Диагностику делал Егор ошибок нет посоветовал свозить его в ремонт. Отвез ,сказали что генератор выдает нормальное напряжение. Так что делают эти два провода которые вставляються в гену.( в щеточный узел)и какое на них напряжение. Если 12 то можно ли с батарее кинуть на него
Степанычу в личку напиши - он Электрик по джипам...Сервисы плачут - потомучто он ушёл.
Piton (Василичь) - ему напиши - он в теории сабак наелся по этому поводу(работал или нет в сервисах не знаю - знаний ооочень много)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 23:18   #7
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евгеша Посмотреть сообщение
Все как-то размывчито. Причем соединение батарее,если напряжение повышаеться когда вставляешь штекер в гену,там два провода.. Диагностику делал Егор ошибок нет посоветовал свозить его в ремонт. Отвез ,сказали что генератор выдает нормальное напряжение. Так что делают эти два провода которые вставляються в гену.( в щеточный узел)и какое на них напряжение. Если 12 то можно ли с батарее кинуть на него
Вообще-то я написал что на щетки идет примерно 4-6 вольт, сколько конкретно решает реле регулятор, чтобы получить на выходе генератора 13.5 вольт, при полных 12 вольт на щетках, с генератора будет на холостом ходу примерно 22 вольта.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 23:22   #8
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Вообще-то я написал что на щетки идет примерно 4-6 вольт, сколько конкретно решает реле регулятор, чтобы получить на выходе генератора 13.5 вольт, при полных 12 вольт на щетках, с генератора будет на холостом ходу примерно 22 вольта.
неправильно ты написал.нет там 4-6 вольт,там токовое управление.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 23:51   #9
евгеша
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 49
Сообщений: 464
По умолчанию

вот и спецы схлестнулись . На выходе с генератора 17вольт это нормально? Если на щетки идет 4-6 волть если в сети везде 12. почему так все сложно .
евгеша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2013, 23:54   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
неправильно ты написал.нет там 4-6 вольт,там токовое управление.
лично проверял -
3...с чемто - до 11...с чемто.
Артери соврать не даст вакурат с ним по телефону говорил и проверял.
в зависимости от нагрузки напряжение разно на якорь идёт.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->