20.08.2017, 12:08 | #851 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
это совокупность не неисправностей.
если есть шими значит есть не исправность. новые саленблоки и наконечники не значит что хорошие и рабочие. втр в панаре не работает. хоть простой хоть усиленный.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
20.08.2017, 23:08 | #852 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
|
втр резиновый в панаре год стоит шимми нет. Может конечно ежели муги поставить жип в космос взлетит, но я пока туда не стремлюсь. 300р за сайлент меня устраивает. Года полтора-два проходят - да и ладно. У меня в бумеранге на сезон резинок хватает, в том числе и со скромным названием Chrysler.
|
21.08.2017, 20:35 | #853 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: демянск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 л.
Возраст: 51
Сообщений: 33
|
боюсб сглазить, но вроде эта падла ушла, ну или отдалилась. дело оказалось в разбитой втулке одной стойки стабилизатора. всего одна втулка!!!!!!!
я вроде не первый десяток лет с машинами, НО КАК втулка стаба может влиять на шимми???? ваще не врубаюсь. гребаный полиуретан, зарекся его ставить. |
21.08.2017, 21:37 | #854 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
|
Цитата:
|
|
22.09.2017, 06:27 | #857 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 49
Сообщений: 464
|
Поменяли втулки на панаре + демпфер , большой зверёк ушел но остался маленький.Думаю что надолго этого не хватит и надо выравнивать тягу панары горизонтально мосту
|
01.02.2018, 13:56 | #858 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Тобольск
Марка: ZJ 4.0L AW4 242
Сообщений: 164
|
А меня так трехануло, что рулевой оторвало от лонжерона. Вся жизнь перед глазами пролетела когда с оторванным рулевым между фур маневрировал, а пожить то хочется. Решил подойти к этой проблеме кардинально и установить еще один рулевой демпфер на вторую тягу. Полтора года полет нормальный про шимми забыл, хотя вся подвеска устала рулевые тяги разбиты шаровые изношены и ни каких проблем. Сейчас занялся капиталкой подвески и за одно сделал фото на суд форумчан.
Последний раз редактировалось tobolsk; 01.02.2018 в 14:07. |
01.02.2018, 14:06 | #859 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 50
Сообщений: 1,308
|
вот это наворотил ))))
Не спасает от ШИММИ депфер!!! он гасил последствия, а не причину. ты с двумя демферами продолжал разбивать подвеску и рулевую, вот и все! а если что-то крякнуло бы в подвеске, то улетел бы, и куча демферов тебя бы не спасли!
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент. |
01.02.2018, 14:14 | #860 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Тобольск
Марка: ZJ 4.0L AW4 242
Сообщений: 164
|
Если в подвеске что то крякнет то хоть с демпфером хоть без все равно улетишь.
А факт остается фактом! шимми нет уже полтора года машина едет отлично хотя раньше я ловил его постоянно. а подвеску и все рулевое я откапиталил полностью. Второй демпфер стоит на второй тяге и работает на левое колесо. Не подумайте я не притененную на истину это лишь мой способ побороть шимми и вполне удачно. Работы примерно на час, крепления сделал из толстостенных труб из рулевой тяги от ГАЗ или ЗИЛ точно не скажу. Последний раз редактировалось tobolsk; 01.02.2018 в 14:17. |