Расход топлива и зимний прогрев. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

enf644 · 18.12.2009, 08:33

Какой расход получается на 2.5 дизеле? Ведет ли кто-нибудь из вас статистику?

Yastreb · 18.12.2009, 08:52

Цитата:

Сообщение от enf644

Какой расход получается на 2.5 дизеле? Ведет ли кто-нибудь из вас статистику?

А какая разница? Все равно льешь столько, сколько нужно. Раньше пытался вести статистику, но понял, что это особого значения не имеет. Лампочка загорелась, залил топливо, поехал дальше...

Иван АндреичЪ · 18.12.2009, 08:54

Цитата:

Сообщение от enf644

Какой расход получается на 2.5 дизеле? Ведет ли кто-нибудь из вас статистику?

Я не вижу смысла засекать расход....один раз засёк,получилось литров 10 или 11....не помню.
А так вообще можно подачу саляры сделать поменьше относительно воздуха,и тогда расход будет меньше(и динамика хуже)
Либо наоборот,будешь быстро ехать,коптить и топлива больше немного заливать...
Ездил сначала по второму варианту,сейчас не тороплюсь

лоцман · 18.12.2009, 20:09

Ездил в отпуск, особо не торопился(90-100 км/ч), расход составил min-6.8. А если особо не экономить, но и не рвать с места, то 7,5; в городе на 1,5 литра больше(если без пробок). Зимой к каждому показателю прибавь 1,5-2 литра. Опять же, если только на заднем приводе.

Yastreb · 18.12.2009, 21:30

Цитата:

Сообщение от морячёк

Ездил в отпуск, особо не торопился(90-100 км/ч), расход составил min-6.8. А если особо не экономить, но и не рвать с места, то 7,5; в городе на 1,5 литра больше(если без пробок). Зимой к каждому показателю прибавь 1,5-2 литра. Опять же, если только на заднем приводе.

Ну это если в стандарте. Когда колесья больше, плюс габажник и все такое прочее, то расход повышается в разы... Я когда в стоке ездил, у меня на трассе тож примерно 6 на 100 был, сейчас больше значительно.

А вот почему зимой +1,5-2 больше я не понял. Для карбов это обосновано, поскольку греть нужно. Для дизеля это не актуально. Дизель греть на месте не только не нужно, это просто вредно. Сел, завел, постоял 1-1,5 минуты и в путь. Только сначала потихоньку, движек не насилуем. Дизель без нагрузки не греется.

лоцман · 23.12.2009, 13:59

Ну, не знаю. Много смотрел инфы по этому поводу(греть- не греть), пришёл к выводу- греть на холостых. Большую часть зимы температура не поднимается выше -8, масло после ночной стоянки густое(машина стоит у дома). Синтетику не лью, пользуюсь полусинтетикой.
По поводу ("А вот почему зимой +1,5-2 больше я не понял."), зимняя резина тяжелее(не намного, но всё-же), да и подстилающая поверхность не асфальт. Если снег не укатан (рыхлый), то можно ещё прибавить литр.

Иван АндреичЪ · 23.12.2009, 23:38

..греть немножко.
Потом трогаешься и едешь не быстро.
Главное - не крутить сильно,пока он не нагрелся..а при движении он быстрее греется на порядок)
Я щас так делаю...а раньше тоже грел,и долго стоял на месте))

Yastreb · 23.12.2009, 23:41

Цитата:

Сообщение от морячёк

Ну, не знаю. Много смотрел инфы по этому поводу(греть- не греть), пришёл к выводу- греть на холостых. Большую часть зимы температура не поднимается выше -8, масло после ночной стоянки густое(машина стоит у дома). Синтетику не лью, пользуюсь полусинтетикой.

Я лью синтетику. Машина стоит у дома, следовательно холодная.
Не греть по следующей причине. Дизтопливо более густое чем бензин, обусловлено это тем, что в нем помимо всего (сера и прочяя дрянь) содержатся тяжелые масла. Так вот, когда дизель не прогрет, эти масла оседают на форсунках, чем выводят их из строя. И как следствие порча самого двигателя (не забывайте, что для дизеля нормальная работа топливной аппаратуры - залог долгой жизни). На холостых оборотах дизель (как и инжекторный двигатель) практически не греется, соответственно прогрев не имеет смысла. Я даже в сильные морозы (у нас это порядка -30) дизель не грел. Сел, завел, мотор поработал 1-2 минуты (что б масло нормально по магистралям побежало и все смазало) и потихоньку, без излишней нагрузки, поехал... дизелек грется намного лучше и быстрее будет.

SVG · 01.06.2010, 14:13

А у меня раясход по компутеру 12. Стиль езды довольно спокойный. пробег: город без пробок 80%, трасса 20%. Не велик ли расход?

доктор · 01.06.2010, 15:30

Раньше тоже был дизельный чирок 2,1 турбо расход в среднем 10 на 100 без разницы город или трасса аппаратуру крутить не стоит а вот распыл форсунок стоит проверить а на счет греть зимой или нет однозначно не грел но одно но солярка не с заправки а с тепловоза и любой мороз не замерзала а у нас зимой до45 лиш бы масло и аккум нормальные были ну и все свечи накала работали

18.12.2009, 08:33	#1
enf644 Пользователь Новичок Регистрация: 25.09.2009 Адрес: Москва Марка: XJ 99 Сообщений: 43	Расход топлива и зимний прогрев. Какой расход получается на 2.5 дизеле? Ведет ли кто-нибудь из вас статистику?

23.12.2009, 23:38	#7
Иван АндреичЪ Пользователь Житель форума Регистрация: 06.06.2009 Сообщений: 951	..греть немножко. Потом трогаешься и едешь не быстро. Главное - не крутить сильно,пока он не нагрелся..а при движении он быстрее греется на порядок) Я щас так делаю...а раньше тоже грел,и долго стоял на месте)) __________________ "97 Cherokee 2.5TD

18.12.2009, 20:09	#4
лоцман Пользователь Новичок Регистрация: 09.12.2009 Адрес: Мурманск Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд Возраст: 46 Сообщений: 48	Ездил в отпуск, особо не торопился(90-100 км/ч), расход составил min-6.8. А если особо не экономить, но и не рвать с места, то 7,5; в городе на 1,5 литра больше(если без пробок). Зимой к каждому показателю прибавь 1,5-2 литра. Опять же, если только на заднем приводе.

23.12.2009, 13:59	#6
лоцман Пользователь Новичок Регистрация: 09.12.2009 Адрес: Мурманск Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд Возраст: 46 Сообщений: 48	Ну, не знаю. Много смотрел инфы по этому поводу(греть- не греть), пришёл к выводу- греть на холостых. Большую часть зимы температура не поднимается выше -8, масло после ночной стоянки густое(машина стоит у дома). Синтетику не лью, пользуюсь полусинтетикой. По поводу ("А вот почему зимой +1,5-2 больше я не понял."), зимняя резина тяжелее(не намного, но всё-же), да и подстилающая поверхность не асфальт. Если снег не укатан (рыхлый), то можно ещё прибавить литр.

01.06.2010, 14:13	#9
SVG Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2010 Адрес: Беларусь, Мозырь Марка: Jeep Grand Cherokke 3.1TD Limited, 2001 Возраст: 51 Сообщений: 227	А у меня раясход по компутеру 12. Стиль езды довольно спокойный. пробег: город без пробок 80%, трасса 20%. Не велик ли расход?

01.06.2010, 15:30	#10
доктор Пользователь Новичок Регистрация: 18.05.2010 Адрес: казахстан Павлодар Марка: Гранд Чирок Лоредо 4,0 АКПП 249 R15 Возраст: 61 Сообщений: 88	Раньше тоже был дизельный чирок 2,1 турбо расход в среднем 10 на 100 без разницы город или трасса аппаратуру крутить не стоит а вот распыл форсунок стоит проверить а на счет греть зимой или нет однозначно не грел но одно но солярка не с заправки а с тепловоза и любой мороз не замерзала а у нас зимой до45 лиш бы масло и аккум нормальные были ну и все свечи накала работали