JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2010, 14:14   #1
Disz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD 1996
Возраст: 36
Сообщений: 262
По умолчанию Про современные Jeep движки

Что сейчас ставят на Cherokee и Wrangler:
3.8 бензин либо 2.8 дизель, давайте обсудим их плюсы\минусы, куда еще ставят и отзывы интерсно послушать
Я правильно понимаю, что 3.8 это немного доработанный старый добрый 4ех литровый?
Дизель - немецкий? Как он?
Disz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2010, 14:49   #2
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Disz Посмотреть сообщение
Что сейчас ставят на Cherokee и Wrangler:
3.8 бензин либо 2.8 дизель, давайте обсудим их плюсы\минусы, куда еще ставят и отзывы интерсно послушать
Я правильно понимаю, что 3.8 это немного доработанный старый добрый 4ех литровый?
Дизель - немецкий? Как он?
Движки те же или того семейства ставят на Чероки/Либерти, Джарни и Вояжер/Караван.
3.8 не есть старый добрый 4.0 как вам кажется, наоборот, это доработанный (увеличен объем, но зато снижена мощность) движок 3.7 Пауер Тек V6, с верхними разпредвалами. Так что от 4.0 там не осталось и болтика.
Наверно для вашей страны где бензин все еще не очень дорог, а соляра не совсем качественная он предпочтительней.

2.8 дизель совсем не немецкий а итальянский - производства всех тех же VМ. Нужно отдать им должное, они учились хорошо на ошибках этого ужаса - старого 2.5, и новенький движок получился на славу. Конечно это не простой бензиновый движок, любой современный дизель с впрыском Комон райл может разорить любого дойдя момент до ремонта топливной аппаратуры, а это легко случается от плохой соляры.

Итак плюсы и минусы бензина
+ Относительная простота в сравнении с дизелем
+ Мягкий ход и отсутствие вибраций
+ Предпочтительней в стране с плохой солярой
+ Предпочтительней в холодной стране зимой
- Расход топлива
- Крутящий момент конечно распределяется более плавно, но у дизеля он выше

А теперь дизель
+ Новый, сравнительно беспроблемный движок при должном обслуживании
+ Намного более низкий расход топлива
+ Ломовой момент
- Шум и вибрации
- Дороговизна в обслуживании и тем более в ремонте
- Повышенные требования для уверенного пуска зимой в холод
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2010, 18:15   #3
KWJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для KWJ
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: default city
Марка: нет
Возраст: 47
Сообщений: 1,366
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quadra Посмотреть сообщение
Движки те же или того семейства ставят на Чероки/Либерти, Джарни и Вояжер/Караван.
3.8 не есть старый добрый 4.0 как вам кажется, наоборот, это доработанный (увеличен объем, но зато снижена мощность) движок 3.7 Пауер Тек V6, с верхними разпредвалами. Так что от 4.0 там не осталось и болтика.

двойка!

3.8 - это обычный V6 с нижним распредвалом, никакого отношения к 3.7/4.7 powertech не имеет.

движки 3.3/3.8 ставились на караван/вояджер, на вижн/нью йоркер и т.д. еще в лохматые восьмидесятые/девяностые
__________________
Memento vivere
KWJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2010, 18:35   #4
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KWJ Посмотреть сообщение
двойка!

3.8 - это обычный V6 с нижним распредвалом, никакого отношения к 3.7/4.7 powertech не имеет.

движки 3.3/3.8 ставились на караван/вояджер, на вижн/нью йоркер и т.д. еще в лохматые восьмидесятые/девяностые
Правильно, чет я напутал.
Все равно не 4.0 рядная шестерка.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2010, 18:51   #5
Disz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD 1996
Возраст: 36
Сообщений: 262
По умолчанию

Quadra спасибо огромное за подробный ответ, очень интересно!!!

А еще вопрос, сколько у вас сейчас стоят новые Ранглеры 4 дверные? Интересен порядок образования цены на нашем рынке, в США то они стоят, если не ошибаюсь, 25 тыс., а у нас 60! 0_о
Disz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2011, 13:00   #6
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
По умолчанию

У нас странно но не дешевле чем у вас. Официальный представитель немецкая фирма с филиалом в Болгарии. Ну и цены у них - мама не горюй. Но зато у нас заградительные пошлины отменили, можно хоть из США хоть из Европы таскать самому, намного дешевле выходит.
Еще раз извинение про чепуху с движком, уже за столом сидели когда писал, смешались в кучу 4.7, 3.7 и 3.8
Надо меньше пить...
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 20:53   #7
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quadra Посмотреть сообщение
У нас странно но не дешевле чем у вас. Официальный представитель немецкая фирма с филиалом в Болгарии. Ну и цены у них - мама не горюй. Но зато у нас заградительные пошлины отменили, можно хоть из США хоть из Европы таскать самому, намного дешевле выходит.
Еще раз извинение про чепуху с движком, уже за столом сидели когда писал, смешались в кучу 4.7, 3.7 и 3.8
Надо меньше пить...
Мы тя понимам , сами еще за ним , не на экзамене
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 20:55   #8
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KWJ Посмотреть сообщение
двойка!

3.8 - это обычный V6 с нижним распредвалом, никакого отношения к 3.7/4.7 powertech не имеет.

движки 3.3/3.8 ставились на караван/вояджер, на вижн/нью йоркер и т.д. еще в лохматые восьмидесятые/девяностые
Паша , хватит экзамены принимать
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:21   #9
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Да ладно, он прав, я че то намудрил... Засел с обеда Новый Год встречать...
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->