А с керамическими лаками кто дело имел?

[Nikola 52 rus]

Грядет процесс глобальной перекраски пепелаца и встал вопрос о выборе красок лаков и прочей химии. Машина, как гворится, "и в пир и в мир", на каждый день, а кроме этого ещё и рыбалки-охоты и небольшие покатушки.
Ветками царапается будь здоров. Вот я и думаю - что же выбрать. Раптор не рассматриваю, ибо не нравится шагрень "кирзового сапога" и матовые оттенки цветов. Пока что склоняюсь к высокопрочным керамическим лакам.

Пока что выбор пал на "rock paint 150-8350". 4л лака и 2л отвердителя - 13000р
Стоит ли связываться? Или может есть альтернативы высокопрочным покрытиям?

[kalina]

Сам пока керамолаком не красил, но на станции спрашивал упацанов, говорят что его наносить еще проще чем обычный, он растягивается идеально (но это про RM). Но есть одно НО - его надо отполировать в ближайшие часы, но не позднее суток, иначе умрешь на полировке. Он в отличие от обычных лаков набирает прочность очень быстро и полируется очень тяжело после суток.

[Отец Федор]

Сообщение от kalina

Сам пока керамолаком не красил, но на станции спрашивал упацанов, говорят что его наносить еще проще чем обычный, он растягивается идеально (но это про RM). Но есть одно НО - его надо отполировать в ближайшие часы, но не позднее суток, иначе умрешь на полировке. Он в отличие от обычных лаков набирает прочность очень быстро и полируется очень тяжело после суток.

так полировать в течении суток это не проблема,хотелось бы посмотреть как смотрится керамолак))) сейчас тоже авто в процессее покраски краску заказал и купил вот такую -

[kalina]

Сообщение от Отец Федор

так полировать в течении суток это не проблема,хотелось бы посмотреть как смотрится керамолак))) сейчас тоже авто в процессее покраски краску заказал и купил вот такую -

Смотрится точно так же как и обычный лак, только в отличие обычных и особенно дешевых лаков не мутнеет со временем и оооочень тяжело царапается. Но из за своей сверхжесткости если поцарапался то отполировать его соответственно ооочень тяжело, для этих целей обычная полировальная паста не подходит, нужна специальная для жестких лаков. Чтобы понять о чем я говорю нужно увидеть рядом две машины - к примеру мерс премиум класса и обычную машину в черном цвете и одного месяца выпуска и после допустим трехгодовалого пробега. В автосалоне эти две машины будут смотреться абсолютно одинаково (по глянцу и глубине цвета), а после трех-пяти лет они будут смотреться абсолютно по разному, мерс будет как и прежде глубокого насыщенного черного цвета, а обычная машина хоть и должном уходе будет смотреться на фоне мерса блеклой, даже уже вроде как и не чисто черного цвета, т.к. обычный лак на солнце мутнеет со временем, а керамолак нет.

[ромус]

Сообщение от Отец Федор

так полировать в течении суток это не проблема,хотелось бы посмотреть как смотрится керамолак))) сейчас тоже авто в процессее покраски краску заказал и купил вот такую -

вот такую краску или вот такую тачку???

[Отец Федор]

Сообщение от ромус

вот такую краску или вот такую тачку???

Краску))))))))

[kalina]

Сообщение от Отец Федор

Краску))))))))

Какую краску заказал - это по барабану, покрасить можно хоть "Вика", краска - это всего лишь декоративный слой, кроме декора она никакой функции не несет, а вот внешний вид полностью зависит от лака, причем это проявляется со временем а не сразу после покраски. Я в свое время в своей практике налетел с лаком, красил "чери тиго" черного цвета, хозяин заплатил за качественные материалы (сикенс), жопу у машины покрасил, просушил, машину раскутываю и охреневаю - **** черная, цвет глубокий насыщенный, а сама машина блеклая, цвет черно-серый. Еду на колеровку, беру колеровщицу, а та просит технолога поехать с нами чтоб разобраться чей косяк. Когда Наташка увидела, то долго икала и не могла понять как она так с цветом накосячила. А когда технолог пошагово стал разбираться в процессе колеровки, то зацепился за один момент, когда колеровщики начинают работать, то деталь по которой они подбирают цвет освежают - т.е. наносят на край слой лака (без отвердителя, который по окончании работы смывают). Мы взяли лючек, пульнули на него свежего лака и он стал точно такой же как и ****. Т.е. проблема была не в цвете, а именно в лаке, китайцы красят самым дешевым говном которое мутнеет, на всей машине это происходит незаметно, а стоит покрасить одну деталь и получается два разных цвета.

[versus]

Не надо красить авто которое ездит по лесам керамолаком, вы потом замучаетесь полировать его.
Что б отполировать керамолак нужна не то что-бы вспотеть, а #$%&++ как вспотеть и потратить неделю!!!

[ромус]

kalina, загнать бы к тебе обе мои машины...

[dimanoid]

я бы тоже обе загнал. никому не доверяю, кругом педики, а вот товарищу калина почему то доверяю)))