15.02.2016, 13:19 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
Только аккуратно,слететь может.И при сбросе скорости резко не тормозить.И с пеньков слететь можно и трансмиссию порвать.При торможении просто отпустить педаль газа и селектор в нейтраль перевести(не трогая тормоз,так можно делать).И пусть колёса сами останавливаются.
|
15.02.2016, 15:45 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
|
неа...только сальники выковырял и туда смазки набил..побоялся потом не собрать...
Добавлено через 47 секунд все таки думаете ступица? |
15.02.2016, 15:50 | #16 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
Ступица может люфтить, но не гудеть. А может гудеть, но не люфтить. В ней достаточно, пару каверн на беговых дорожках, что бы появился гул. |
|
04.05.2016, 07:39 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
|
Поменял ступицу вторую...гул не пропал...за сим можем констатировать - мост...
есть у меня подозрение что это подшипник хвостовика...т.к. момент проворачивания хвостовика слишком большой!!!..т.е. были пережаты подшипники хвостовика.. тем более при замене сальника хвостовика были увидены небольшие каверны на внешнем подшипнике. |