JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2013, 21:27   #1
Sancho
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sancho
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Сочи
Марка: ZJ '93 Балторусс
Сообщений: 81
По умолчанию Надёжность Даны30/35 при 33" 35" Кобре

Товарищи, нахожусь на распутье. С резиной определился - хочу Кинг Кобру. Вопрос какую брать 33 или 35?
Лифт делаю - 3,5 пружины+1" от ферм на мостах=4,5"
Дана 35: 30 шлицов хром-моли Супериор + АРБ + ферма сверху + 4,56 G2
Дана 30: 27 шлицов RCV, пока открытый диф+ ферма наверх от IROR + C Gussets + 4.56 G2
Видео типа "Dana 35 break" уверенности в мостах не прибавляет. Не хотелось бы оказаться в горах с поломанной полуосью.
Так что нужен совет бывалых: Какой оптимальный размер резины выбрать при моей внутрянке мостов имея приоритет на надёжность конструкции.

Последний раз редактировалось Sancho; 03.09.2013 в 22:45.
Sancho вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 21:47   #2
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 48
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Лифт 4.5 и 35 резина сомнительно. Я лифтанулся на 4 и поставил 33 резину, расстояние до арок при сжатии остается минимум.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 21:49   #3
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

минимум 4,5 под 33 резину.
Чем вызвано желание на кобру.?
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 21:56   #4
Sancho
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sancho
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Сочи
Марка: ZJ '93 Балторусс
Сообщений: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Лифт 4.5 и 35 резина сомнительно. Я лифтанулся на 4 и поставил 33 резину, расстояние до арок при сжатии остается минимум.
"Пилите, Шура, пилите"
Много ли придётся пилить при 4,5 под 35? Не хотелось бы слишком задирать кузов чтобы воткнуть большую резину. Переворачивание/опрокидывание авто не хочу сильно повышать. Тем более комплект регулируемых коротких рычагов от IROR лежит.

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
минимум 4,5 под 33 резину.
Чем вызвано желание на кобру.?
Кобра - ЦЕНА, способности к гребле, отзывы (некоторые даже ставят её выше чем Симексы), видео с ней в главной роли.

Последний раз редактировалось Sancho; 03.09.2013 в 21:58.
Sancho вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 22:21   #5
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

по асфальту трется симекс не намного дороже.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 22:37   #6
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

Катаю Кинг Кобру с марта.
У меня на передке Д30 + ОХ
На задке форд 8,8. Поставил после того как обрубил сателлиты на 33,5 АТэшках.
Нравится очень. На минусы закрываю глаза.
Кобра в 35 размере. Пары 4,56
____
Если на машине автомат, то
Про передний мост с полуосями от РСиВи переживать стоит только за гл. пару и то полько при откровенной жЭсти. А с открытым дифом проблем ваще не вижу.
Про Д35 с начинкой от арб, и отсутствием ударных нагрузок не вижу сложностей тоже раз там хромоли супериор.
Если уж хочется перестраховаться, то можно перейти на Фордовский мост.
35 размер для него это просто игрушки. Агетировать не буду, для меня вопросов не возникло при первом же взгляде. Это просто МЯСО. и полуоси и особенно пара. Плюс особый аргумент был -диск.тормоза в комплекте.
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 22:41   #7
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

Из минусов:
Шумная. Трется средненько.
Не балансируется. После пробега 5000км. Вообще отбалланс роват. Не получилось, тк. Пошла восьмерками.
Езжу так. До 100 км. Нормально. До 115 терпимо. Больше не гоняю.
Дорогу держит на узких дисках с маленьким вылетом на порядок лучше чем широкие Микки Томпсоны на дисках с вылетом -50. Что очень порадовало. Теперь нет проблем с продольными валнами на асфальте)))
Помледний раз поставил на передке резину зубами вперед, вообще порадовала!
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 22:44   #8
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

На маленькой Скорости около 5 км ч. Ощущение, что езжу на шестернях, а не на колесах.
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 22:45   #9
Денис М.
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
По умолчанию

Про размер -не представляю гранд с таким лифтом на 35 кобрах. Интересно было бы посмотреть фотки)))
Денис М. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2013, 22:58   #10
tahoe
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tahoe
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
По умолчанию

При 35" я бы посоветовал ГП 4,88 тем более горы.
4,5 лифт маловат для 35" либо ограничивать себя отбойниками ссади, но сильно пострадает артикуляция, что не есть гуд в условиях гор.
Оптимально для 4,5 лифта 33" + режем арки.
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33"
ZJ 4L, 231, 94г.в.,31"
Chevrolet Tahoe 5,7L
tahoe вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->