Электрика ABS ZJ 96-97 гг. Непонятки - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

TheTERMINATOR · 27.06.2016, 21:22

Клапан вентиляции бензобака.

Горыныч · 27.06.2016, 21:29

А если когда бенз на исходе и откручивая крышку бака ощущаешь такой подсос воздуха - это клапан не работает?

TheTERMINATOR · 28.06.2016, 07:43

После прогрева, он четко щелкает. Ну и бензомозг контролирует его сопротивление.
А вообще, в крышке горловины должен клапан стоять, для сброса давления. Надо глянуть...

Горыныч · 28.06.2016, 08:52

Ага, работают эти часики )))
Сам уже прочитал - это все экологическая хрень - типа пары из бака через абсорбер в приемный коллектор поступают после прогрева движка и этот клапан их в коллектор и выпускает когда мозг скомандует. Понятно.
Осталось разъемчик определить, попробую в мануале глянуть.

Степаныч · 28.06.2016, 09:02

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Ага, работают эти часики )))
Сам уже прочитал - это все экологическая хрень - типа пары из бака через абсорбер в приемный коллектор поступают после прогрева движка и этот клапан их в коллектор и выпускает когда мозг скомандует. Понятно.
Осталось разъемчик определить, попробую в мануале глянуть.

Кроме экологии это в первую очередь безопасность, этой системой оборудованы все автомобили с пластиковыми баками, бензин диэлектрик, бак тоже, при движении возникает трение этих диэлектриков и как следствие, статическое электричество, эта система отсасывает атмосферный кислород, препятствуя взрыву паров топлива. Посему на работающей машине небольшое разрежение в баке должно присутствовать, для этого в крышке бензобака установлен клапан-регулятор.

Горыныч · 28.06.2016, 12:15

Степаныч, а в мануале как-то скудно описано зачем нужна эта система. Спасибо за инфу.
Разъемчик нашел свое имя - это разъем насоса(датчика?) определения утечек этой самой системы (EVAPORATIVE SYSTEM LEAK DETECTION PUMP). Предположу, что как раз от абсорбера и клапана этот насос(датчик?) и улавливает утечки паров бензина. Ну должен улавливать, а у меня он если и есть, то отключен.

upd Все не так... Этот тупо насос. Мозги задают тестовый цикл накачки (идет частотный сигнал определенное время). Если до завершения цикла теста насос накачает заданное давления, то утечек нет, если не накачает, а цикл закончился - утечки есть.

Горыныч · 28.06.2016, 18:33

Залил цапонлаком, полчаса курим

Горыныч · 28.06.2016, 19:31

Все готово. Иду ставить.

Горыныч · 28.06.2016, 21:59

Лампа гаснет! После завода тоже. Остались полевые испытания

A.S.A.T. · 29.06.2016, 13:41

решил ты задачу...
мой блок также выглядел на фото после сборки)))

28.06.2016, 12:15	#26
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Степаныч, а в мануале как-то скудно описано зачем нужна эта система. Спасибо за инфу. Разъемчик нашел свое имя - это разъем насоса(датчика?) определения утечек этой самой системы (EVAPORATIVE SYSTEM LEAK DETECTION PUMP). Предположу, что как раз от абсорбера и клапана этот насос(датчик?) и улавливает утечки паров бензина. Ну должен улавливать, а у меня он если и есть, то отключен. upd Все не так... Этот тупо насос. Мозги задают тестовый цикл накачки (идет частотный сигнал определенное время). Если до завершения цикла теста насос накачает заданное давления, то утечек нет, если не накачает, а цикл закончился - утечки есть. Последний раз редактировалось Горыныч; 28.06.2016 в 13:05.

28.06.2016, 18:33	#27
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Залил цапонлаком, полчаса курим Миниатюры

28.06.2016, 19:31	#28
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Все готово. Иду ставить. Миниатюры

29.06.2016, 13:41	#30
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 47 Сообщений: 6,835	решил ты задачу... мой блок также выглядел на фото после сборки))) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

27.06.2016, 21:22	#21
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 51 Сообщений: 5,403	Клапан вентиляции бензобака.

27.06.2016, 21:29	#22
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	А если когда бенз на исходе и откручивая крышку бака ощущаешь такой подсос воздуха - это клапан не работает?

28.06.2016, 07:43	#23
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 51 Сообщений: 5,403	После прогрева, он четко щелкает. Ну и бензомозг контролирует его сопротивление. А вообще, в крышке горловины должен клапан стоять, для сброса давления. Надо глянуть...

28.06.2016, 08:52	#24
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Ага, работают эти часики ))) Сам уже прочитал - это все экологическая хрень - типа пары из бака через абсорбер в приемный коллектор поступают после прогрева движка и этот клапан их в коллектор и выпускает когда мозг скомандует. Понятно. Осталось разъемчик определить, попробую в мануале глянуть.

28.06.2016, 21:59	#29
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Лампа гаснет! После завода тоже. Остались полевые испытания