04.12.2013, 23:47 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Воронеж
Марка: ZJ,шноркель,33,люстра,"К-700" Был
Возраст: 48
Сообщений: 190
|
AV4 Aisin не переключает на холодную,назад отказывается ехать совсем
Приветствую дамы и господа!
Недавно приобрёл слегка подготовленного ZJ.Стоит коробка AV 4 + 242 раздатка. Прежний хозяин сказал,что на холодную иногда не переключает передачи,но при покупке,вроде,всё было ровно,работала хорошо коробка,переключалась без рывков и т.п..Естественно,сначала надо "тест-драйв" сделать(да,гранаты были на подходе уже),поехали,покатались,не сильно,одна граната развалилась,соответственно,передок не подключается,сдаём назад - обороты увеличиваются,но с места не трогается,даже на ровной поверхности.Вперёд едет.Так.Тросом зацепили,развернули,поехали восвояси,гремя гранатой. Начали смотреть,что и как.Поддон коробки сняли - масло чёрное,вообще никогда не меняли,наверно,такое впечатление,фильтр забит весь.Купили фильтр новый,масло,залили,поехали - проехали километров-15-20 - вперёд нормально,назад едет,только когда уклон есть на зад - тогда трогается понемногу и разгоняется,на ровной поверхности- никак. Поддомкратили,вывесили колесо заднее - без нагрузки всё назад крутит,как надо.Постояла немного(1-3 дня),теперь на холодную вообще ни какие передачи включаться не хотят,требуется прогреть.Задняя не появилась.Под поддоном трубки вставлены все в штатные места,масло не уходит.Не ясно - с чего начать.Читал - вопрос в "лягушке" может быть - её на днях заменить постараемся - вопрос есть - стопы горят сами по себе.Подскажите,пожалуйста,куда и на что смотреть.С уважением! |
05.12.2013, 08:15 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Начать с капиталки коробки. Без вариантов.
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
05.12.2013, 17:06 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 70
Сообщений: 3,742
|
Вот это правильно, если слегка голова работает и руки ключ умеют держать, то проблем нет сделать самому. На форуме предостаточно материала по коробке 340 серии. Если коробка AW30-40 LE, обращайтесь, я тоже выставлял свои фото, дам ссылку..
Последний раз редактировалось orel.kom; 05.12.2013 в 17:10. Причина: надо проверять, что пишешь, а вдруг бред сивой кобылы. |
05.12.2013, 17:14 | #4 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Воронеж
Марка: ZJ,шноркель,33,люстра,"К-700" Был
Возраст: 48
Сообщений: 190
|
Приветствую!А будьте любезны,ссылочку.Будем смотреть, что и как.
|
05.12.2013, 20:42 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Воронеж
Марка: ZJ,шноркель,33,люстра,"К-700" Был
Возраст: 48
Сообщений: 190
|
|
05.12.2013, 21:35 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 70
Сообщений: 3,742
|
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=414&t=137095
Я хоть писал это для тойоты, но наши коробки идентичны . Что касается контракта, то вот ваша коробка за смешные деньги, http://www.vinako.ru/catalog/spares/id_1217.html но все равно ручки приложить надо - перекрутить свой колокол, выкинуть хвостовик, выходной вал поставить свой, а то с этой коробки не подойдет. Т.е. все равно разбор, ревизия с заменой, сборка и все по порядку если хотите ездить долго и счастливо. К тому же бублик надо будет ставить свой или пересверливать отверстия на драйвплите (где венец) для контрактного. К этой цене прибавьте 2775 руб., доставка с Владика транспортной компанией Деловые линии, если живете в центрально - черноземном районе и 10 дней срок доставки. Я лично сам получал с этой фирмы. Все срослось нормально. Можно попытаться поискать в Москве, но как правило убитая, или на Авито, где можно попасть на кидалово. Я бы сделал полный разбор своей, отревизировал, сделал дефектовку и сравнил бы что по чем, какая выгода-сделать хорошо свою потратив тысяч десять на новые запчасти, или купить кота в мешке, хотя контракт который я получил по своему состоянию без переборки, чистки и ревизии, т.е при установке как есть еще мог бы пройти тысяч. 30-40, но неизбежен был бы ему кирдык, писец контракту был уже на подходе. У меня две коробки -одна своя родная которой я сделал полный капремонт из новых запчастей и езжу на ней счастливо, другая контрактная в полусобранном виде в качестве донора. Так что голова думай! Что лучше. Последний раз редактировалось orel.kom; 05.12.2013 в 21:48. Причина: Боюсь, чтобы мои мысли не казались уважаемой публике бредом сивой кобылы!!! |
05.12.2013, 21:58 | #8 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Воронеж
Марка: ZJ,шноркель,33,люстра,"К-700" Был
Возраст: 48
Сообщений: 190
|
Цитата:
|
|