JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2011, 13:20   #1
Джон
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Казахстан, г.Кустанай
Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55
Возраст: 35
Сообщений: 589
По умолчанию Лямбда зонд и дождь

При езде по мокрой дороге и по лужам неожиданно повысился расход, холостой ход стал неустойчивый, обороты упали до 500-600 об/мин.
Сделал диагностику с ключа чек высветил ошибку 21 лямбда зонд.
Лямбда зонд стоит десяточный BOSCH на нем я проехал не более 1000 км.
Могло ли это случиться из-за того что на скрутку попала вода, изолировал тряпочной изолентой. Сбросил клемму проехол вроде нормально не трясет на хх, расход в норме.
Джон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2011, 14:11   #2
Goldammer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Goldammer
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 45
Сообщений: 842
По умолчанию

Всё правильно,вода попала.У меня то же самое было.Лямбда от десятки.После дождя выскочила ошибка 21.У меня правда сам разъём весь в трещинах.Пришлось замазать герметиком.
Goldammer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2011, 14:46   #3
mechanik2000
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mechanik2000
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 49
Сообщений: 354
По умолчанию

Скрутку делать там нельзя: у этой лямбды выводы сделанны из специального проводника и он может окисляться от воды. Надо пропаять, причём канифолью не паяется, только кислотой, себе так делал.
mechanik2000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2011, 14:51   #4
Ворчун
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,500
По умолчанию

у меня Лямбды небыло совсем, обороты плавали из-за водяных испарений/брызг от горячего двигателя в трамблёре....
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517
Ворчун вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2011, 15:26   #5
Goldammer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Goldammer
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 45
Сообщений: 842
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik2000 Посмотреть сообщение
Скрутку делать там нельзя: у этой лямбды выводы сделанны из специального проводника и он может окисляться от воды. Надо пропаять, причём канифолью не паяется, только кислотой, себе так делал.
Правильно.Я например прям к контактам родной фишки припаял.Вот как это выглядит.
Миниатюры
DSCN2787.jpg   DSCN2793.jpg   DSCN2794.jpg  
Goldammer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2011, 15:54   #6
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джон Посмотреть сообщение
При езде по мокрой дороге и по лужам неожиданно повысился расход, холостой ход стал неустойчивый, обороты упали до 500-600 об/мин.
А ЧЕК загорелся?
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2011, 09:33   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik2000 Посмотреть сообщение
Скрутку делать там нельзя: у этой лямбды выводы сделанны из специального проводника и он может окисляться от воды. Надо пропаять, причём канифолью не паяется, только кислотой, себе так делал.
+много. Если кислоты нет, а очень хочется, то хреново, но паяется на таблетке аспирина
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2011, 14:52   #8
mechanik2000
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mechanik2000
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 49
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks923 Посмотреть сообщение
А ЧЕК загорелся?
Чек от лямбды не загорается, по крайней мере у меня не горел, а на диагностике код21 выдавал.
mechanik2000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2011, 15:39   #9
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik2000 Посмотреть сообщение
Чек от лямбды не загорается.
а у меня загорался. Странно!
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2011, 18:58   #10
Goldammer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Goldammer
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 45
Сообщений: 842
По умолчанию

У меня тоже чек не горел.Похоже,что у ошибки 21 два варианта:когда лябда конкретно наелась,и загорается чек и когда она ещё работает,но некорректно (медленно изменяется сигнал от неё
Goldammer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->