Ошибка P0174

[нефед]

P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная это для WH скорее всего и для WJ тоже. что значит слишком бедная и что делать? сама ошибка не проходит чек горит постоянно изменений в работе двигателя после этого нет. после сброса клемы может дня 2 - 3 молчать потом снова загорается сутра при прогреве. Да и на холодную чтот стал не тянуть независимо горит чек или нет. Куда рыть?

[Piton]

Сообщение от нефед

P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная это для WH скорее всего и для WJ тоже. что значит слишком бедная и что делать? сама ошибка не проходит чек горит постоянно изменений в работе двигателя после этого нет. после сброса клемы может дня 2 - 3 молчать потом снова загорается сутра при прогреве. Да и на холодную чтот стал не тянуть независимо горит чек или нет. Куда рыть?

По науке 1 гр. бензина/14.7 гр. воздуха(при 20 град) нормальная

при < 1гр. бензина смесь бедная
при > 1гр. бензина смесь богатая.

Ну а кислородник на выхлопе "косвенно" определяет смесь на входе.

Но при этом считает что система впуска, форсунки,клапана, и впускной коллектор ,давление в топливной рейке,исправны.
Тоже самое относится к выпускному коллектору(дырок нет?).
Или у самого "мозги" с'ехали.

[нефед]

про смесь и принципы работы лямбдазондов и катализаторов многое прочитал но если проще например - постучи по колесу, протри стекла ну итд...

[Artery]

Сообщение от нефед

про смесь и принципы работы лямбдазондов и катализаторов многое прочитал но если проще например - постучи по колесу, протри стекла ну итд...

Для начала нужно убедится что смесь действительно бедная, напр газоанализатором, глянуть сигнал с лямбды, проверить её подогрев и всё такое. Если действительно смесь бедная, а не просто это кажется мафынке, то как варианты причин подсос воздуха(на холодную это частенько) или низкое давление топлива, возможно форсунка одна на той стороне, но тогда колбасить должно.