Что сделать с карданом? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Thrustmaster · 22.02.2018, 20:25

Ставлю на WJ в перед кардан от другой машины. Он, с одной стороны, с шарниром называемым здесь гук. С другой стороны- просто крестовина. Родной кардан- шрусовый. Со стороны раздатки будет гук- это однозначно. Как считаете, Что сделать со стороны моста? Оставить родной шрус или же переделать под крестовину неродного кардана?
Неродной кардан длиннее и будет разрезаться в любом случае. Лифт 4".

Ёсик · 22.02.2018, 20:29

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=68234

Смотря для каких целей замена

Thrustmaster · 22.02.2018, 20:37

Цитата:

Сообщение от Ёсик

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=68234

Смотря для каких целей замена

Что-то нашёл по ссылке ответа на свой вопрос.

Замена с целью уйти от верхнего шруса прежде чем он рассыпется.

Ёсик · 22.02.2018, 20:43

Расыпица заменишь. В стоке нормально шрус ходит

Thrustmaster · 22.02.2018, 20:46

Не-не... Не хочу я ждать когда он рассыпется в самый неподходящий момент. И речь не идёт о стоке. Такое ощущение, что мы на разных языках разговариваем. :)

Ёсик · 22.02.2018, 20:52

Я выше написал - смотря для каких целей

Thrustmaster · 22.02.2018, 21:28

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Я выше написал - смотря для каких целей

Так я ответил... Чтоб не дожидаться момента, когда внезапно останешься на заднем приводе.
Но вопрос-то в другом. Оставить нижний шрус или убрать его?

траХторист · 22.02.2018, 22:39

Есик правильно пишет ,если машина сток , то шрус гораздо предпочтительней и ходит дольше и гораздо комфортней крестовин ,но на лифтованных машинах шрус не ходим совсем . так что если в кратце то лифт =крест , сток=шрус .

Thrustmaster · 23.02.2018, 07:33

Цитата:

Сообщение от траХторист

Есик правильно пишет ,если машина сток , то шрус гораздо предпочтительней и ходит дольше и гораздо комфортней крестовин ,но на лифтованных машинах шрус не ходим совсем . так что если в кратце то лифт =крест , сток=шрус .

Ну, да, на стоке меня шрусовый кардан полностью устраивал. Это как-бы за рамками вопроса. А, вот, если лифт, то ломается верхний шрус. Нижний же не ломается? Все пишут, что проблемы именно с верхним. Про разлетевшийся после лифта нижний я ни разу не встречал информацию. Вот и спрашиваю, может его не убирать?
Попробую ещё подробней. У меня лежит кардан от совсем другой машины. Я его адаптирую под джип. Он имеет гук с одной стороны и крестовину с другой. Но, так как он длиннее родного, то его придётся укорачивать. То есть, разрезать и снова сваривать. Представим, что он распилен пополам и лежит передо мной. С верхним шарниром(на раздатке) всё ясно. Там будет часть с гуком от этого неродного кардана. А вот с нижним возможно два варианта. Либо поставить часть с крестовниой от неродного. Либо отрезать от родного кардана часть со шрусом. И сростить с неродной верхней частью. Прошу совета бывалых именно по нижнему шарниру.

траХторист · 23.02.2018, 09:14

у меня zj и верхнего шруса отродясь не было , а вот с тем что к мосту проблем я хлебнул неоднократно ,как только машина начала расти . при 4 ех дюймах катаясь по городу проблем не было , но стоило куда то выехать и попрыгать не сказать чтобы с каких то высоких трамплинов просто погонять по пересеченке , то шарики из шруса постоянно оказывались либо в пыльнике либо их выталкивало вперед . пару роаз я тупо его собирал ставил все назад ,два раза менял сам шрус , потом плюнул и поставил кардан гук крест , но повторюсь будь у меня сток ,то вернул бы старый шрусовой кардан обратно ,так как когда он стоял я не ощущал его присутствия , а когда стоит крестовой я чувстую жопой его вращение .

22.02.2018, 20:25	#1
Thrustmaster Пользователь Житель форума Регистрация: 18.01.2015 Адрес: Иркутск Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ Возраст: 42 Сообщений: 265	Что сделать с карданом? Ставлю на WJ в перед кардан от другой машины. Он, с одной стороны, с шарниром называемым здесь гук. С другой стороны- просто крестовина. Родной кардан- шрусовый. Со стороны раздатки будет гук- это однозначно. Как считаете, Что сделать со стороны моста? Оставить родной шрус или же переделать под крестовину неродного кардана? Неродной кардан длиннее и будет разрезаться в любом случае. Лифт 4".

22.02.2018, 20:29	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=68234 Смотря для каких целей замена __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

22.02.2018, 20:43	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	Расыпица заменишь. В стоке нормально шрус ходит __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

22.02.2018, 20:52	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	Я выше написал - смотря для каких целей __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

23.02.2018, 09:14	#10
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 49 Сообщений: 2,384	у меня zj и верхнего шруса отродясь не было , а вот с тем что к мосту проблем я хлебнул неоднократно ,как только машина начала расти . при 4 ех дюймах катаясь по городу проблем не было , но стоило куда то выехать и попрыгать не сказать чтобы с каких то высоких трамплинов просто погонять по пересеченке , то шарики из шруса постоянно оказывались либо в пыльнике либо их выталкивало вперед . пару роаз я тупо его собирал ставил все назад ,два раза менял сам шрус , потом плюнул и поставил кардан гук крест , но повторюсь будь у меня сток ,то вернул бы старый шрусовой кардан обратно ,так как когда он стоял я не ощущал его присутствия , а когда стоит крестовой я чувстую жопой его вращение . Последний раз редактировалось траХторист; 23.02.2018 в 09:16.

22.02.2018, 20:46	#5
Thrustmaster Пользователь Житель форума Регистрация: 18.01.2015 Адрес: Иркутск Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ Возраст: 42 Сообщений: 265	Не-не... Не хочу я ждать когда он рассыпется в самый неподходящий момент. И речь не идёт о стоке. Такое ощущение, что мы на разных языках разговариваем. :)

22.02.2018, 22:39	#8
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 49 Сообщений: 2,384	Есик правильно пишет ,если машина сток , то шрус гораздо предпочтительней и ходит дольше и гораздо комфортней крестовин ,но на лифтованных машинах шрус не ходим совсем . так что если в кратце то лифт =крест , сток=шрус .