греется и рвутся патрубки 4литра - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

санек220 · 30.01.2010, 22:58

последний прикол, приехал в деревню, там пробыли 4 часа, температура -10, завел, и через 2 минуты температура 120, и разорвало радиатор, чего делать, подскажите

Omen_rus · 30.01.2010, 23:01

возможно пробило прокладку и картернеми газами разорвало

санек220 · 30.01.2010, 23:09

ну вобщем еще все летом началось, рвало патрубки, антифриза в итоге залил пол цистерны, осень и пол зимы проездил вроде ничего, а сегодня подарочек, снимал радиатор, промыл, подтынул пружину на вискомуфте, вроде даже грется перестал, и поменял сразу термостат, температура не поднималась выше90

Ёсик · 30.01.2010, 23:30

Это получается дижок вскипятил.

Baj · 01.02.2010, 20:27

это или прокладка гбц или микротрещина в башке антифриз можеш в масле и не увидеть а вот газы картерные могу переть и рвать и патрубки и радиатор!бывает даже летом нормально а в морозы на тебе подарочек!

ЛЕСАРУБ · 02.02.2010, 21:37

Ну давление должна сбросить крышка радиатора просто так не рвёт !

Baj · 02.02.2010, 21:48

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Ну давление должна сбросить крышка радиатора просто так не рвёт !

крышка то сбрасывать сбрасывает а вот давление бывает прет так что и при сбросе патрубку все равно набухают и жеские! когда крышка открывается это даже бывает заметно по указателю температуры. давление набирается патрубки набухли или раздуло температура допустим 100 крышка открылась давление упало температура резко 85 и сново тоже самое и так по кругу в конце концов давление вылазиет через слабые места патрубок радиатор итд у кого что !

Ёсик · 02.02.2010, 22:08

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Ну давление должна сбросить крышка радиатора просто так не рвёт !

крышка радиатора не справится с валовым возрастанием давления в системе.Например при закипании или массовом попадании газов в антифриз.

Baj · 02.02.2010, 22:14

Цитата:

Сообщение от Ёсик

крышка радиатора не справится с валовым возрастанием давления в системе.Например при закипании или массовом попадании газов в антифриз.

+100 даже пробывал крышку ставить не рабочую постоянно открытаю все равно не помогло!

ЛЕСАРУБ · 03.02.2010, 14:17

Цитата:

Сообщение от MAD-MAX

крышка то сбрасывать сбрасывает а вот давление бывает прет так что и при сбросе патрубку все равно набухают и жеские! когда крышка открывается это даже бывает заметно по указателю температуры. давление набирается патрубки набухли или раздуло температура допустим 100 крышка открылась давление упало температура резко 85 и сново тоже самое и так по кругу в конце концов давление вылазиет через слабые места патрубок радиатор итд у кого что !

Ну про температуру то что до 85 падает это ты про работу термостата расказываеш, к давлению температура неимеет никакова отношения !
Ну когда машина кепит то всегда антифриз через крышку уходит а если ему уходить некуда то и патрубки порвёт!

30.01.2010, 22:58	#1
санек220 Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: курск Марка: grand WJ 4l Возраст: 45 Сообщений: 456	греется и рвутся патрубки 4литра последний прикол, приехал в деревню, там пробыли 4 часа, температура -10, завел, и через 2 минуты температура 120, и разорвало радиатор, чего делать, подскажите

30.01.2010, 23:01	#2
Omen_rus Пользователь Житель форума Регистрация: 02.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 626	возможно пробило прокладку и картернеми газами разорвало __________________ темно-красный кирпич 91г. 4.0 231 lifting 4.5 Super Swamper TSL 33x13,5-15 et-19, шноркель,лебедка, экспедиционник. Мой машинТУТ

30.01.2010, 23:09	#3
санек220 Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: курск Марка: grand WJ 4l Возраст: 45 Сообщений: 456	ну вобщем еще все летом началось, рвало патрубки, антифриза в итоге залил пол цистерны, осень и пол зимы проездил вроде ничего, а сегодня подарочек, снимал радиатор, промыл, подтынул пружину на вискомуфте, вроде даже грется перестал, и поменял сразу термостат, температура не поднималась выше90 Последний раз редактировалось санек220; 30.01.2010 в 23:11.

01.02.2010, 20:27	#5
Baj Пользователь Житель форума Регистрация: 07.10.2009 Адрес: орнб Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в. Сообщений: 1,606	это или прокладка гбц или микротрещина в башке антифриз можеш в масле и не увидеть а вот газы картерные могу переть и рвать и патрубки и радиатор!бывает даже летом нормально а в морозы на тебе подарочек! __________________ Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!

30.01.2010, 23:30	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	Это получается дижок вскипятил.

02.02.2010, 21:37	#6
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Ну давление должна сбросить крышка радиатора просто так не рвёт !