20.04.2017, 21:50 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 320
|
Помогите понять истину
Добрый день. Пишу первый раз. Зарегистрировался недавно, так как до этого , так же недавно купил Джип. Гранд Чероки v8 5/2 Limited 1996 года. У меня после прочтения кучи литературы и данного форума в голове осталось 3 вопроса.
Объясните пожалуйста , простым языком и на пальцах , в чем разница между раздаточной коробкой 249 и 249 ОД ? Как определить какая коробка у меня стоит. НА шильдике сзади написано 249 J , Ну j - это понятно что jeep. Как еще узнать? Что будет если я отсоединю кардан , что бы ездить только на заднем мосту. Кстати мост стоит задний Дана 45 , если у меня 249 раздатка и если все-таки 249 ОД. ? P/s Прошу прощения если я оформил тему не в правильной части форума. Это только из за незнания. Я тут всего 2 дня . Джип приобрел месяц назад. Не гнилой. Лонжероны не поведены. Ударов не было. Двигатель работает как часы. Ходовая в хлам. Начал восстанавливать и параллельно знакомиться с этим автомобилем. |
20.04.2017, 21:57 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
очень грубо:
-96-год тогда это рестайловая модель -РК скорее всего 249OD -разница - в наличии в простой 249 дифа (в ОД его нет, функции возложены вискомуфте) -на ОД можно снять передний кардан и ездить -если задний мост Дана44, то скорее всего стоИт ОД -по шильде надо смотреть год на РК, но корпуса одинаковые ,что внутри - надо проверить -Проверить ОД можно снятием переднего кардана, машина не укатится на паркинге (на 249 укатится)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
20.04.2017, 21:59 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
DANA35
в 249 привод на мосты идет через планетарный механизм - блокировка планетарки происходит вискомуфтой. в 249ОД на задний мост идет прямая передача - на передний через вискомуфту. Поддомкратить задний мост - и провернуть колесо - предварительно машину надо заглушить и поставить акпп в парк. Если заднее колесо провернулось - то это 249. Если провернуть не удалось то или это 249 с заклинившей вискомуфтой(сделать тест) или это 249ОД,один момент - второе колесо нужно удерживать помощнику - опять же если стоит блокировка в заднем мосту то надо оба колеса вращать одновременно и в одну сторону)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
20.04.2017, 22:02 | #4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
|
Цитата:
|
|
20.04.2017, 22:08 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
|
с завода стояла од, если только потом никто не прикрутил обычную 249
|
20.04.2017, 22:14 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
|
Цитата:
правильно надо так следует коробку поставить в нейтраль а раздатку в режим пониженной если колёса задние провернутся, то у вас дорестайловая с диффом (ей пофигу на повышенную или пониженную) если колёса не провернуться, то у вас либо рестайловая OD (без дифа, на пониженной вискомуфта блокируется)) ну или вискомуфта сварилась) про помощника и блокировку моста верно но проще поднять одно колесо а ещё надёжнее - поднять переднее колесо далее манипуляции: коробка в паркинге и раздатка на повышенной колесо крутится - у вас OD колесо не крутится - у вас дорестайл с диффом (или OD с заклинившей муфтой) ставим коробку в нейтраль и раздатка повышенная колесо крутится в обоих вариантах если не крутится (у вас муфта заклинила) ставим коробку в нейтраль, и включаем пониженную колесо крутится - у вас дорейстайл с диффом колесо не крутится - у вас OD (или дорестайл с заклиневшей муфтой ))))) ахтунг на OD муфта довольно тугая поэтому и лучше крутить одно колесо, т.к. за счёт мостового диффа момент поменьше надо приложить |
|
20.04.2017, 22:15 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: СПб, Порхов
Марка: Jeep ZJ 5.2 93
Возраст: 44
Сообщений: 3,107
|
Коробка скорее всего 44ре (рестайл авто), если не меняли! У меня на ресте, когда взял - вкорячено было 46рн и раздатка 231!
__________________
8 905 210 83 02 - вибер/вазап |
20.04.2017, 22:25 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
|
если OD то ездить можно
но у людей задние колёса буксовать начинали активно ))) по мне лично дорейстайловая интереснее, но эксплуатировал в основном город трасса и немного просёлка а так, у всех свои предпочтения |