JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2014, 12:41   #11
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Может есть масса людей, которые не чувствуют изменения в поведении своего авто или сравнивать им не с чем или тупо похер. Я не такой, я чую заподлянку и немогу с ней мириться. Не отрицаю, что я идеалист и романтик, но что поделать
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 12:46   #12
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Я прошел все эти стадии год назад, когда спалил 2 коробки подряд и плюнув на все сам одну перебрал.
Машина для души и очень нравится, злюсь только на свою доверчивость, что поверил сказочникам. Сейчас штудирую форум по проблемам и делаю потихоньку все как надо
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 12:48   #13
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Я прошел все эти стадии год назад, когда спалил 2 коробки подряд и плюнув на все сам одну перебрал.
Машина для души и очень нравится, злюсь только на свою доверчивость, что поверил сказочникам. Сейчас штудирую форум по проблемам и делаю потихоньку все как надо
как надо?
покупай пружины от мерса, клюшки от тойоты, сварочный аппарат и много железа.
скоро твой трактор будет отдалённо напоминать Jeep Grand Cherokee, проходящие мимо припаркованного авто бабки будут креститься, а уступать тебе дорогу не будут разве что подснежники на ржавых жигулях.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 12:49   #14
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
По умолчанию

коробка это коробка, а ВСЯ подвеска это немного другое...ее еще заставить работать надо, а не просто одно открутить а другое прикрутить...
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 12:50   #15
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Спереди 51 см, сзади 54 см
Аналогично, только сзади -53 см.
Проблем нет, года три катаюсь. В такой конфигурации.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 12:59   #16
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Аналогично, только сзади -53 см.
Проблем нет, года три катаюсь. В такой конфигурации.
Поддержу, первый свой ZJ (фото в профиле) сделал - год отездил, следующий хозяин на нём второй год катает. Не скажу что без проблем вовсе, но всё решаемо и соответствует возрасту машины и характеру эксплуатации.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 13:01   #17
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 57
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Врут!!! Переделывать придется ВСЕ!!!"

У меня лифт 2" проставками... Мосты ушли в стороны, панару разъе..ало, стойки стаба вырвало, ШРУС на переднем кардане порвало... Машина не рулится...
Врешь. Ничего ВСЕГО там переделывать не надо. Минимум вложений, минимум переделок.
У меня спереди 51, сзади 54. Лифтанулся сразу как купил, три года так и катаю.
Ничего не ушло, кастор в норме, шимми нет, не разъе..ло, не вырвало, не расшатало, шрус на месте, машина рулится в пределах возможностей рулежки довольно высокой двухмостовой машины.
Летаю как угорелый, щербатость асфальта не замечаю.
Вот думаю, не подтянутся ли по-взрослому до 4.5-5"... )
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 13:11   #18
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
По умолчанию

а 51 это разве не сток с непросевшими пружинами ?))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 13:12   #19
Carrtman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 35
Сообщений: 728
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
масса людей, которые не чувствуют изменения в поведении своего авто или сравнивать им не с чем
у меня проставки, наваренные серьги и 31"(вылет -15), на прошлой неделе довелось покататься на совершенно стоковом xj, без лифта на чуть больших колесах чес сток, едет он конечно мягче, плавнее, но это из-за более параллельных земле передних рычагах, лежачие на 70кмч, незамечая, пролетать как на гелике или 80ке не получается, на моем точно так же, в поворотах крениться практически так же, колею не держит так же, вывод: на моем кирпиче, при условии что аморты все мертвые, подвеска ведет себя практически так же как и стоковая, разница только в более жестком переде из-за наклона рычагов, а **** так более энергоемкая из-за более длинных амортов. не спорю, у всех понятия о работе подвески и управляемости разные, кому то мой машин покажется неуправляемым гробом, а по мне так очень неплохо для мостов
п.с. ездил на монтере спорт, дорогу держит увереннее, но опять же по лежачим и ямам не попрыгаешь, для меня идеал работы подвески это гелентваген, не полированное амг, а правильный экспидиционник- 60кмч по свежей пашне, как по шоссе- вывод- лонги в обе стороны...
Carrtman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 13:16   #20
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
как надо?
покупай пружины от мерса, клюшки от тойоты, сварочный аппарат и много железа.
скоро твой трактор будет отдалённо напоминать Jeep Grand Cherokee, проходящие мимо припаркованного авто бабки будут креститься, а уступать тебе дорогу не будут разве что подснежники на ржавых жигулях.
Я себе слово дал при покупке машины, что ВСЕ делаю только сам. Сварочник купил еще прошлым летом, учусь потихоньку, начало получаться. Котлету не хочется делать, авто исключительно для охоты-рыбалк

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Врешь. Ничего ВСЕГО там переделывать не надо. Минимум вложений, минимум переделок.
У меня спереди 51, сзади 54. Лифтанулся сразу как купил, три года так и катаю.
Ничего не ушло, кастор в норме, шимми нет, не разъе..ло, не вырвало, не расшатало, шрус на месте, машина рулится в пределах возможностей рулежки довольно высокой двухмостовой машины.
Летаю как угорелый, щербатость асфальта не замечаю.
Вот думаю, не подтянутся ли по-взрослому до 4.5-5"... )
Не вру Фотоотчеты есть всех бед.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->