JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2017, 23:11   #231
нивовод-любитель
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: саратовская обл.
Марка: пока нету
Возраст: 52
Сообщений: 13
По умолчанию

На Мерседесах и БМВ тоже по 10 шлицов,но шлицы на валу чуть потоньше,то есть ихние диски на АХ-15 не лезут,я себе поставил мерсовский диск,не много подточив надфилем шлицы,правда у меня всё это хозяйство стоит на Ниве и диск соответственно на 215 мм,но наверняка есть и бОльшего диаметра,если есть возможность,попробуй от них диск подобрать.
нивовод-любитель вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2017, 11:09   #232
Nikitoskin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Калининград
Марка: XJ, 2.5 бенз. 94->ZJ, 2.5TD, 23.09.98
Возраст: 30
Сообщений: 50
По умолчанию

Всем привет. Имеем ZJ, 2.5td 98года, как понял - AX-15.

1.Коробку снимал из-за текущего масла между коробкой и раздаткой - как понял нужно менять сальник выходного вала коробки №3 - "Сальник КПП задний 65x48x9 - BC2185F" или номер оригинала 83503108.

2.Есть стук при отпущеном сцеплении, пропадающий при выжатом - при снятой коробке обнаружил люфт входного (первичного) вала №24. Как понял из тем - можно победить заменой подшипника №23 - 40TM05U1.

3.Сальник кпп передний 32*53*7 90311-32012 NK048, BH2844E МКПП

Что мне еще понадобится при замене подшипника? Номера вроде выбрал с библии и данной темы. Буду признателен ответам))

Номера с библии. (http://jeep.avtograd.ru/transmission...x_15_parts.gif)

Последний раз редактировалось Nikitoskin; 18.10.2017 в 11:16.
Nikitoskin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2017, 00:02   #233
Gladiator
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Gladiator
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Маськва/Кёник
Марка: XJ 2,5-2000
Сообщений: 43
По умолчанию

Всем Морген!)Сорри что не писал раньше.Сразу к проблеме.Проблема не в КПП,а в сцеплении!!!Как и писал раньше:Всё новое по КПП,100 раз перебора=гремит,курва!Вся ботва порыта в диске сцепления,есть жОстко закреплённый центр,а есть "гуляющий".Поставил "гуляющий" и щас ваще по Калининграду езжу как пацан)),все рыбы мои! =) Посмотрите на центр(правда может фото не удачно,да и диск не от Кирпичика).Как выяснил такая же проблема у дизельных Паджер,тока демферный диск!!!!
Миниатюры
Screenshot_7.jpg  

Последний раз редактировалось Gladiator; 03.11.2017 в 00:17.
Gladiator вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2017, 00:16   #234
Gladiator
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Gladiator
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Маськва/Кёник
Марка: XJ 2,5-2000
Сообщений: 43
По умолчанию

У меня скопилось такое кол-во корзин и дисков,шо пипец)).Все новые,поставил снял.Всегда брал комплектом,а вот диск продавался отдельно.Как потом выяснилось не лез в корзину,но токарь меня выручил,дыру увеличили как надо,диск провалился.Сколько убрали не помню,но сами поймёте,штангель рулит).Кароче всё супер)
Миниатюры
Screenshot_3.jpg  
Gladiator вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2017, 09:21   #235
Nikitoskin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Калининград
Марка: XJ, 2.5 бенз. 94->ZJ, 2.5TD, 23.09.98
Возраст: 30
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gladiator Посмотреть сообщение
У меня скопилось такое кол-во корзин и дисков,шо пипец)).Все новые,поставил снял.Всегда брал комплектом,а вот диск продавался отдельно.Как потом выяснилось не лез в корзину,но токарь меня выручил,дыру увеличили как надо,диск провалился.Сколько убрали не помню,но сами поймёте,штангель рулит).Кароче всё супер)
А лишнего диска нормального не осталось? От чего в итоге поставил? какой фирмы?
Nikitoskin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2017, 17:55   #236
Эцилоп
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.10.2017
Адрес: Баку
Марка: jeep XJ 1997 4.0
Возраст: 40
Сообщений: 103
По умолчанию

Добрый вечер всем. А кто скажет где можно шток пистолета найти
Эцилоп вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2017, 11:19   #237
Tiburon
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Россия,Анапа
Марка: Grand Cherokee/ZJ 2.5td
Возраст: 31
Сообщений: 19
По умолчанию

Не кидайтесь тапками,если это уже где-то писалось.В мануале все описанно в двух словах и вообще элементарно.
Задача скинуть AX15 c ZJ 2,5 дизель.Надо сделать это быстро,чтобы отправить КПП на переборку в другой город (заклинило на 5-ой передаче).Снять КПП вместе с колоколом долго,для этого необходимо вывешивать частично двигатель,чтобы добраться до верхних болтов крепления.В инструкции КПП снимается без колокола.Машины в гараже и в упор не помню,реально ли подлезти ко всем болтам крепления коробки к колоколу.Может есть толковый мануал по снятию!?
Заранее огромное спасибо!
Tiburon вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2017, 11:28   #238
striter52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для striter52
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T
Возраст: 43
Сообщений: 608
По умолчанию

Так колокол вроде крепится к коробке изнутри,и снимается только вместе с коробкой.снимать не трогая движок,открутить лопасти вентилятора,чтобы он не повредил радиатор,снимаем раздатку и подрамник,и аккуратно опускаем коробку -передняя часть мотора поднимается,откручивания все болты и всё
__________________
striter52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2017, 11:37   #239
Tiburon
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Россия,Анапа
Марка: Grand Cherokee/ZJ 2.5td
Возраст: 31
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от striter52 Посмотреть сообщение
Так колокол вроде крепится к коробке изнутри,и снимается только вместе с коробкой.снимать не трогая движок,открутить лопасти вентилятора,чтобы он не повредил радиатор,снимаем раздатку и подрамник,и аккуратно опускаем коробку -передняя часть мотора поднимается,откручивания все болты и всё
Вот и свояк,с которым ковырялся,говорит,что колокол изнутри к коробке прикручен.Я как-то не обратил внимание,хотел на сцепление посмотреть,машину пришлось гнать своим ходом на пятой до гаража =(

Спасибо =)

P.S. чудный мануал,найти автора и заставить снять коробку по его творению.

P.P.S. впервые снимал карданы,какие есть нюансы?
Положения на шлицах не отметил,это критично?
Tiburon вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2017, 11:41   #240
striter52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для striter52
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T
Возраст: 43
Сообщений: 608
По умолчанию

Возможно потребуется балансировка,в процессе езды будет видно
__________________
striter52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors