JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2018, 19:04   #1
AAW11
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2018
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 32
Сообщений: 22
По умолчанию Непонятки с указателями поворота ZJ

Начну с начала:
Когда купил авто, zj рестайлинг америкос, правые указатели поворота часто моргали, был удар в правую стороны и повторитель поворотника был разбит вместе с лампой (маленькой на 5 Вт). Купил указатель поворота правый и поставил маленькую лампочку в него, ситуация не поменялась, тогда я полез в основной указатель поворота, там стояла лампа на 21Вт, я почитал форум и купил лампу на 27Вт, и правый указатель поворота стал моргать как и левый. Но не долго длилась радость моя, поехав из дому выключаю правый указатель поворота и от моргает часто, левый при этом редко, на аварийке так же редко. Я подумал, что новая лампа перегорела, вышел из авто, а она горит и все лампы правого поворота горят, но моргает правая сторона часто. Подумал, может новая лампа бракованая, поменял местами лампы передних поворотников, при этом стала часто моргать левая сторона - из этого я сделал вывод, что причина в новой лампе. НО на следующий день перед выездом включил поворотники и правый и левый моргают одинаково, а как только включаю габариты, поворотник с новой лампой начинает частить, а сторона со старой лампой работает адекватно.
Я совсем запутался, подскажите, в какую сторону копать, поворотник часто моргает только при включении габаритов/ближнего света, и это только с новой лампой, со старой лампой все работает в штатном режиме на обоих сторонах. Гдето попадалась информация про 37Вт лампы в поворотник, их нужно искать? Или можно как-нибудь "кастрировать" реле поворотов, что бы совсем убрать эффект быстрого моргания?
AAW11 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2018, 17:18   #2
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 50
Сообщений: 2,138
По умолчанию

Похожая болячка была, устал впереди менять лампы. Полез в задние фонари, почистил контакты, всё прошло. Хотя визуально всё работало.
__________________
Чаще доить и меньше кормить'
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2018, 21:26   #3
Олег Евгеньевич
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Балашиха
Марка: jeep zj 5.9
Возраст: 41
Сообщений: 72
По умолчанию

В реле поворотов есть П-образное сопротивление,его удлинять надо,я с сайбера впаял М-образное
Олег Евгеньевич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2018, 15:08   #4
DemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonNSK
 
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 310
По умолчанию

А реле поворотов у американцев и европейцев или японцев одинаковое ?
DemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors