Сборка 249 раздаточной коробки (не ОД)

[frostcraft]

Коробка была разобрана, дефектована, отмыта от говна с наружи и изнутри.
Материал поможет и при разборке

Итак.




Собираем планетарную передачу пониженного ряда на входном валу. Антифрикционные прокладки ставятся с обоих сторон шестерни входного вала, затем ставится шайба и закрывается стопорным кольцом.


Одеваем стопорное кольцо на подшипник входного вала


Устанавливаем подшипник на свое место


Переворачиваем корпус,


устанавливаем входной вал в сборе,


и фиксируем его стопорным кольцом.


Смазываем тонким слоем герметика крышку с сальником, ориентируем крышку так, чтоб отверстие для подачи масла в корпусе совпало со специальным каналом в крышке


Устанавливаем крышку на место и притягиваем болтами


Устанавливаем передний подшипник переднего выходного вала и фиксируем его стопорным кольцом.


Детали основного вала. Я не стал разбирать дифференциал, съемника для стопорного кольца подходящего нет.


Одеваем на основной вал вискомуфту


фиксируем ее стопорным кольцом и ставим второе стопорное кольцо для маслонасоса.


Устанавливаем сектор переключения


Берем вилку режимов в сборе (включая подкладки вилки) и муфту сцепления


Устанавливаем их в корпус


Собирае вместе цепь, передний выходной вал и основной вал


и одновременно устанавливаем это на свое место.


Ставим магнит,

[frostcraft]

На заднюю крышку ставим маслоприемник, промазываем тонким слоем герметика привалочные края корпуса коробки,


и ставим заднюю крышку на место. Следим за тем, чтоб не провалилась приемная трубка маслонасоса.


Ставим на место маслонасос и соединяем его магистраль. Маслонасос забыл отснять, когда разбирал. Там все просто, 6 болтов на 4. Состояние тоже на 4.


Ставим задний подшипник основного вала,


и фиксируем его стопорным кольцом.


Вставляем в хвостовик раздатки шестерню привода спидометра и стопорное кольцо, смазываем привалочную плоскость тонким слоем герметика,


одеваем на вал,


Разводим усы стопорного кольца,


одеваем хвостовик до упора, зафиксировав кольцо на подшипнике (не хотело вставляться. Для этого перевернул раздатку хвостовиком вниз, предварительно наживив крепежные винты и встряхнул ),


и ставим крышку.


У меня шестерня спидометра с номером 35


Ищем на датчике скорости этот диапазон,


ставим риску диапазона напротив метки на корпусе хвостовика.


Вкручиваем датчик индикации режимов.


Собираем фиксатор режимов,


Ставим его на место.

Вот вроде и все.

[smitt72]

виску новую поставил?вроде как хотел жосткую блоку делать?

[frostcraft]

Пока просто мытье и переборка. Это типа пособие для тех, кто первый раз разбирает. Виска вырежется, доп. слайдер поставится, будет как у Есика. Соответственно все будет отснято, будет другая тема.

[max78]

Молодец!Надо в фак добавить бы,а перебирали дохера кто(и я в том числе),а вот отчетик никому неохота.