Потенциал блокировки лсд, на дан 35 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 03.04.2016, 18:23

сухой грунт. спереди червячная блокировка - сзади ЛСД - тросом зацепился за грузовик - буксуют все 4 колеса. (ЛСД работает на сухом грунте - при чем сильно бу) на видео задних не видно но я потом проверил они тоже оба буксуют.

Посмотреть видео на YouTube

Спанчбоб · 03.04.2016, 18:39

Цитата:

Сообщение от эндрю

по такой дороге,даже пониженную не включаю,спокойно прохожу, не говоря уже о блокировке,РК 249

Так и я не включаю. Вопрос то был про ЛСД вроде. Понижайку за 6 лет владения включал раз 5, два из них чисто попробовать включилась или нет.

Ключевое слово - "повседневка". Это была обычная рабочая среда для машины примерно 4 года, до того как в Питер перебрался. Тут мост с ЛСД ушел в помойку, вместо него стоит 8.25 сейчас со свободным дифом.

Solarcat · 03.04.2016, 19:05

был лсд у меня ( с новым пакетом фриков), скажем так в мелких говнах , где можно и так проехать он работал как только вляпывался в серьезную грязь, где именно блокировка помогла бы, он не работал.

Artem BMW · 03.04.2016, 19:46

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Так и я не включаю. Вопрос то был про ЛСД вроде. Понижайку за 6 лет владения включал раз 5, два из них чисто попробовать включилась или нет.

Ключевое слово - "повседневка". Это была обычная рабочая среда для машины примерно 4 года, до того как в Питер перебрался. Тут мост с ЛСД ушел в помойку, вместо него стоит 8.25 сейчас со свободным дифом.

Согласен. Пониженную только в горах использую, там без неё никак, а в грязи она не нужна.

dimanoid · 04.04.2016, 12:04

на больших моторах с пониженной только закопаться быстрее можно

1ejik1 · 07.04.2016, 14:30

А зачем ставят люди главные пары с большим передаточным?
А лсд как проверить живой или нет? (Кроме оазборки)

ivanishimcev · 07.04.2016, 19:24

Проверить можно, диагонально вывесив 2 колеса, если сдвинешься с места, или заднее колесо, которое осталось на земле, начнет проворачиваться, значит блокировка работает нормально. Еще можно на подъемнике покрутить заднее колесо, если второе будет крутиться в ту же сторону, блокировка работает. Можно тросом зацепиться за дерево или столб и посмотреть, как буксуют задние колеса, если будут крутиться оба, блокировка работает.

1ejik1 · 08.04.2016, 03:05

На подьемнике на нейтрали крутятся в одну сторону. На парковке в оазные стороны. Это нормально?

ivanishimcev · 08.04.2016, 05:54

Нормально, при условии, что на парковке крутится с очень большим усилием, если крутится легко, значит подносились диски или пружинные шайбы плохо прижимают их.

dimanoid · 08.04.2016, 09:05

ЛСД по большому счету действует в легких засадах и потрясающих преимуществ перед открытым дифом не дает. Так чисто чтоб на льду было стартовать проще. А где надо реализовать серьезное тяговое усилие толку от нее нету.
Плюс износ если ее постоянно рвать в болоте.

03.04.2016, 18:23	#11
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	сухой грунт. спереди червячная блокировка - сзади ЛСД - тросом зацепился за грузовик - буксуют все 4 колеса. (ЛСД работает на сухом грунте - при чем сильно бу) на видео задних не видно но я потом проверил они тоже оба буксуют. Посмотреть видео на YouTube __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

07.04.2016, 19:24	#17
ivanishimcev Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee 4.0 1996 Возраст: 52 Сообщений: 2,127	Проверить можно, диагонально вывесив 2 колеса, если сдвинешься с места, или заднее колесо, которое осталось на земле, начнет проворачиваться, значит блокировка работает нормально. Еще можно на подъемнике покрутить заднее колесо, если второе будет крутиться в ту же сторону, блокировка работает. Можно тросом зацепиться за дерево или столб и посмотреть, как буксуют задние колеса, если будут крутиться оба, блокировка работает. __________________ Нет нацизму! +79044949696

08.04.2016, 05:54	#19
ivanishimcev Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee 4.0 1996 Возраст: 52 Сообщений: 2,127	Нормально, при условии, что на парковке крутится с очень большим усилием, если крутится легко, значит подносились диски или пружинные шайбы плохо прижимают их. __________________ Нет нацизму! +79044949696

08.04.2016, 09:05	#20
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	ЛСД по большому счету действует в легких засадах и потрясающих преимуществ перед открытым дифом не дает. Так чисто чтоб на льду было стартовать проще. А где надо реализовать серьезное тяговое усилие толку от нее нету. Плюс износ если ее постоянно рвать в болоте. Последний раз редактировалось dimanoid; 08.04.2016 в 09:07.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.04.2016, 19:05	#13
Solarcat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2012 Адрес: МО.Подольск Марка: Гранд 4,0.242.AW-4 Сообщений: 1,350	был лсд у меня ( с новым пакетом фриков), скажем так в мелких говнах , где можно и так проехать он работал как только вляпывался в серьезную грязь, где именно блокировка помогла бы, он не работал.

04.04.2016, 12:04	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	на больших моторах с пониженной только закопаться быстрее можно

07.04.2016, 14:30	#16
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 40 Сообщений: 173	А зачем ставят люди главные пары с большим передаточным? А лсд как проверить живой или нет? (Кроме оазборки)

08.04.2016, 03:05	#18
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 40 Сообщений: 173	На подьемнике на нейтрали крутятся в одну сторону. На парковке в оазные стороны. Это нормально?