Повышенные обороты! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

acid · 25.05.2010, 09:51

Добрый день!
На гранде 95 г/в 5.2 двигатель.
При остановке после езды, завышенные обороты примерно 1200 на драйве, при переводе в нейтраль около 1500. Ежели постоять скажем на драйве около 1 минуты опускаются примерно до 700, далее такая-же петрушка.
Что характерно, когда заводишь двигатель, обороты примерно 700 и не падают потом, по мере прогрева, а вот в пробке могут с 700 упасть до 400.
Дроссель чистил, клапан холостого хода чистил, но не проверял на работоспособность. Ошибок нет.
P.S. Чистил дроссель и проверял клапан, из за следующего бага.
После длительной стоянки (ночь, рабочий день) заводишься, греешься минут 5, трогаешься, далее при сбросе газа машина глохла. При попытке завести, заводилась и тут-же глохла. Выход был один, либо стоять и подгазовывать минуту - пять, либо ехать, если условия позволяют. После этого всё было нормально до следующей продолжительной стоянки.
Когда вынул клапан холостого хода, на нем был нагар миллиметра 3 наверное, после чистки данный баг прошел, но началось из пункта 1.
Что это может быть, грешу на неполностью рабочий клапан.

cx27 · 25.05.2010, 10:02

может и дроссель нужно поменять.уже наверное зачистили его вусмерть

Quadra · 25.05.2010, 10:38

Может подсасывает где-то. Еще посмотри тросик привода дросселя от педали - несколько лет назад с такими же симптомами целую неделю мучился человек, какие только советы не дали ему, а оказывается коврик педаль придавил

acid · 25.05.2010, 10:47

Педаль исключена.

barracuda · 25.05.2010, 18:12

как вариант это подсос воздуха.
но если это выскакивает не сразу. есть вероятность перегрева мотора.

то есть когда мозг получает инфу что температура высока повышает обороты чтобы сильнее крутился карлосон.
как остыл обороты падают.

смотри радиаторы охлаждения что бы не были забиты.

acid · 26.05.2010, 08:56

Думаю, что это не перегрев.
Сегодня температура двигателя была на одну палку ниже чем 210, а повышенные обороты были.

acid · 27.05.2010, 07:41

Проблема решена!
Замена клапана холостого хода.

Fazerovod · 27.05.2010, 23:49

Имеешь ввиду моторчик ХХ? Или что это за клапан такой?

acid · 28.05.2010, 08:22

Да.
Моторчик ХХ поменял и всё прошло.

acid · 24.06.2010, 12:43

Но порой, всё равно задирает обороты.
Заметил, когда в машину с утра садишся, немного погреешь, трогаешься, и тут же обороты до 1500 поднимаются

25.05.2010, 09:51	#1
acid Пользователь Новичок Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Moscow Марка: ZJ 5.2 orvis 95 г. Сообщений: 20	Повышенные обороты! Добрый день! На гранде 95 г/в 5.2 двигатель. При остановке после езды, завышенные обороты примерно 1200 на драйве, при переводе в нейтраль около 1500. Ежели постоять скажем на драйве около 1 минуты опускаются примерно до 700, далее такая-же петрушка. Что характерно, когда заводишь двигатель, обороты примерно 700 и не падают потом, по мере прогрева, а вот в пробке могут с 700 упасть до 400. Дроссель чистил, клапан холостого хода чистил, но не проверял на работоспособность. Ошибок нет. P.S. Чистил дроссель и проверял клапан, из за следующего бага. После длительной стоянки (ночь, рабочий день) заводишься, греешься минут 5, трогаешься, далее при сбросе газа машина глохла. При попытке завести, заводилась и тут-же глохла. Выход был один, либо стоять и подгазовывать минуту - пять, либо ехать, если условия позволяют. После этого всё было нормально до следующей продолжительной стоянки. Когда вынул клапан холостого хода, на нем был нагар миллиметра 3 наверное, после чистки данный баг прошел, но началось из пункта 1. Что это может быть, грешу на неполностью рабочий клапан.

25.05.2010, 10:02	#2
cx27 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2010 Адрес: москва Марка: пока нету Сообщений: 1,166	может и дроссель нужно поменять.уже наверное зачистили его вусмерть __________________ тел вайбер вацап 89260746656 Александр инстаграм agregat_usa

25.05.2010, 10:38	#3
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 52 Сообщений: 1,367	Может подсасывает где-то. Еще посмотри тросик привода дросселя от педали - несколько лет назад с такими же симптомами целую неделю мучился человек, какие только советы не дали ему, а оказывается коврик педаль придавил __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

25.05.2010, 18:12	#5
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 53 Сообщений: 3,605	как вариант это подсос воздуха. но если это выскакивает не сразу. есть вероятность перегрева мотора. то есть когда мозг получает инфу что температура высока повышает обороты чтобы сильнее крутился карлосон. как остыл обороты падают. смотри радиаторы охлаждения что бы не были забиты. __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

25.05.2010, 10:47	#4
acid Пользователь Новичок Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Moscow Марка: ZJ 5.2 orvis 95 г. Сообщений: 20	Педаль исключена.

26.05.2010, 08:56	#6
acid Пользователь Новичок Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Moscow Марка: ZJ 5.2 orvis 95 г. Сообщений: 20	Думаю, что это не перегрев. Сегодня температура двигателя была на одну палку ниже чем 210, а повышенные обороты были.

27.05.2010, 07:41	#7
acid Пользователь Новичок Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Moscow Марка: ZJ 5.2 orvis 95 г. Сообщений: 20	Проблема решена! Замена клапана холостого хода.

27.05.2010, 23:49	#8
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 548	Имеешь ввиду моторчик ХХ? Или что это за клапан такой?

28.05.2010, 08:22	#9
acid Пользователь Новичок Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Moscow Марка: ZJ 5.2 orvis 95 г. Сообщений: 20	Да. Моторчик ХХ поменял и всё прошло.

24.06.2010, 12:43	#10
acid Пользователь Новичок Регистрация: 30.04.2010 Адрес: Moscow Марка: ZJ 5.2 orvis 95 г. Сообщений: 20	Но порой, всё равно задирает обороты. Заметил, когда в машину с утра садишся, немного погреешь, трогаешься, и тут же обороты до 1500 поднимаются