02.09.2018, 16:03 | #11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 34
Сообщений: 18
|
Спасибо за советы, оказалось и правда дело в катушке. Поставил газовскуй б116-03, завелся бодро)
|
02.09.2018, 19:00 | #12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 34
Сообщений: 18
|
Рано обрадовался... Первый раз немного прокатился- все норм. Второй раз завел,немного проехал и заглох,но завелся. Потом заглох и всё, искры нет. На проводах к катушке на обоих стало 12.36 вольт. До этого на одном 12.36 на другом 10 было. Который 12.36 так понимаю от АКБ шел, 10 от коммутатора, так? Что могло случиться? Не мог перепутать и спалить мозги?
|
03.09.2018, 23:03 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 31
Сообщений: 324
|
Правильное подключение бабины б116-03 (даны цвета родной проводки ZJ)
На катушку к КЗ (Обозначется буквой К на Катушке Б116-03) идет серый провод. Зеленый идёт ко второму контакту (там что то типа + на схеме нарисовано, на самой катушке без обозначений) |
03.09.2018, 23:10 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 31
Сообщений: 324
|
Провода вв сами живые?
Чек горит при включении зажигания? Вернее он должен зажигаться и тухнуть через некоторое время. Сколько времени горят контрольки примерно? Если чек горит - попробовать аккуратно потеребить проводку дпкв при попытке запуска контакт может пропадать - искры не будет. Тахометр не "скакал" накануне поломки? Если чек не горит вообще - смотрим пред 20а на мозги в пдс - если целый - копаем дальше, если нет - меняем, пробуем. |
08.09.2018, 18:51 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 34
Сообщений: 18
|
Чек горит, самодиагностика показывает 12, 31, 55. Тахометр вроде нормально работал. Как ранее сказал-после замены катушки первый раз норм проехал, во второй 2 раза заглох,на третий уже не завелся. Не совсем понял какой именно пред смотреть? Под капотом которые- все целые
|
11.09.2018, 19:21 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 34
Сообщений: 18
|
Короче говоря снял мозги, транзистор, который похоже отвечает за искру сдох. Проблема в том, что на нём нет никаких опознавательных знаков. Кто сможет подсказать какой используется? Или где это можно найти? Поиск в Яндексе выдает всё, кроме нужного...
|
15.09.2018, 16:25 | #17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 34
Сообщений: 18
|
Нашел обозначения, под защитной пленкой полимерной. MGP20N40CL R607, пишут,что аналог STGB10NB37LZ. На неделе буду искать и паять. К следующим выходным отпишусь удачно ли)
|