29.05.2017, 18:38 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
воет гур
Залил прошлым летом ЗИК дексрон 3 после замены шланга высокого давления и спокойно ездил до первых холодов.Потом появился гул.Я сходу меняю подшипники генератора,опорного ролика заодно(он попискивал на холодную).Завожу,а вой **** остался!Ну,думаю,хер с ним.Доживем до тепла,видно будет.Пришло тепло,а вой,очень похожий на вой подшипника генератора,остался.Напрягает.Че делать?
|
30.05.2017, 09:51 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 49
Сообщений: 462
|
у меня когда сальник потек, жижей вымыло всю смазку с подшипника. на холодную пипец как "пел" потом по мере прогревания походу новой порцией жижи смазывался замолкал.
|
30.05.2017, 12:28 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Звук одинаковый,что холодный насос,что горячий.На счет бежать,не бежит.Весь в масляной грязи,но не капает и масло не подливал ни разу с того лета,намотал правда всего около 6тык.
|
30.05.2017, 12:52 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 49
Сообщений: 462
|
вся проблема в том, что добраться до подшипника (чтоб посмотреть наличие смазки) можно только после снятия шкива, а без специального съемника те еще танцы с бубном.
|
30.05.2017, 13:21 | #6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Есть съёмники и их продают. Но вчера мне нужно было снять шкив.
Снял его вот таким съемником рулевых наконечников Обратно напрессовал болтом, по резьбе подходит болт крепления кронштейна насоса ГУР к впускному коллектору. |
30.05.2017, 15:11 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Шкив у меня снимается легко,и одевается также,потом затягивается болтом с шайбой.Знаю что неправильно,но переделать все руки не доходят.Ну сниму я его,под ним сальник,за ним подшипник.Вы думаете это он воет?Вой похож немного на то,как будто там давление ого-го.
Последний раз редактировалось max78; 30.05.2017 в 15:13. |
30.05.2017, 16:28 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 49
Сообщений: 462
|
сначала стопорное кольцо, потом подшипник, а потом сальник. если снять стопор думаю можно будет щечку подшипника подковырнуть и посмотреть смазку есть ли она вообще. ну и за шкив без ремня покачать на наличие люфта
|
30.05.2017, 16:32 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 49
Сообщений: 462
|
я вообще по суровому снимал. универсальный съемник в него три болта м8, шляпками за паз на шкиву, а чтоб не разъезжались червячным хомутом стянул. и с легкими постукиваниями стянул.
|
30.05.2017, 16:56 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Ну из опыта по генераторам,могу сказать.Если он загудел,то поможет только замена,смазка не поможет.А замена,это разборка насоса.Так?
|