14.07.2014, 16:00 | #71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
|
термостат холодноват, на 89 + есть мааааленько отверстие для стравливания воздуха.
беды нет, но зачем? я и не морочился, фишку сдёрнул, провода перемкнул, работает - ок. мне проще скинуть фишку с кондея чем откручивать 2 винта крышки коробки (ip65) , вытаскивать релюшки (там всё плотно чтобы не болталось) и ставить перемычки. |
14.07.2014, 16:02 | #72 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 57
Сообщений: 5,062
|
Ты морочился тем что вместо рулежки спокойной "включал выключал поворотом режима обдува".
По мне проще кинуть постоянный плюс. Вот и все. Ладно, доехал -ну и хорошо. |
14.07.2014, 16:07 | #73 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
|
я мог не морочиться а тупо включить кондей и всё, вот тебе и постоянный плюс))). просто вы...бывался сам перед собой тем что посматривал за температурой.
когда-нибудь выведу тумблер веника в салон |
14.07.2014, 17:43 | #74 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 57
Сообщений: 5,062
|
Ну и включил бы. А то, понимаешь ли, ехал и вы...ся....
|
15.07.2014, 21:33 | #75 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
куча разных датчиков и не один не работает в обозначенном на них диапазонах все врут!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
17.07.2014, 16:58 | #78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,802
|
поставил датчик погорячее.
моя счастлив вроде. ЗЫ теперь перестраховкой заняться: надо сделать переходник с вала помпы на крыльчатку веника, на случай умирания мотора веника, чтобы скинуть электровеник и крыльчатку его посадить на помпу. и тогда штатный веник из багажника выкину)))) Lake_210, у тебя крыльчатка от сгоревшего веника снята или нет. пару фоток её не сделаешь - посадочного места. |
17.07.2014, 17:13 | #79 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 44
Сообщений: 1,024
|
Цитата:
|
|
17.07.2014, 17:51 | #80 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 57
Сообщений: 5,062
|
Честно говоря, у меня год назад было такое же желание. ) Уезжая за 2000км от дома взять с собой обычную виску с вертушкой про запас.
|