|
31.07.2017, 16:45
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
Давление в топливной магистрали.
Ребят,помогите в решении проблемы.Еду покупать Жип Гранд Чероки 2002г 4.0л.Первый раз когда ездил его смотреть была какая та маленькая проблема с подачей топлива,запускался со второго раза,при резком нажатии на газ на паркинге при сбросе оборотов ДВС глох.В итоге решился за ним ехать и продавец озвучил что проблема ухудшилась и машина стала чаще глохнуть.Посоветовали что уплотнительное кольцо на топливной колбе,что то с ним стало(как раз продавец сказал что на станции не так давно туда лазили и меняли насос),может быть его криво поставили.Хотелось бы сразу услышать все варианты которые могут быть что бы было с чем ехать на станцию.Заранее благодарен
|
|
|
|
01.08.2017, 12:11
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
Продымокурили воздушную систему,все в норме,почистили дросель газа,проверили компрессию,преобразование искры,показание датчиков,все в норме.Проблема не ушла.При подключении манометра к рампе замечено что при запуске двигателя долго набирается давление и как только насос набирает 4 очка двигатель запускается.Если заглушить и сразу же пробывать запускать то все норм.после минуты простоя опять долго крутит
|
|
|
|
|
01.08.2017, 12:36
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,816
|
Регулятор давления топлива , дохнет насос , причина в топливной магистрали .Но скорей всего насос на последнем издыхании .Я так понял он " в стенку " 4 только давит ?
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
|
|
|
|
01.08.2017, 12:46
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
На холостых давит 4,при резком нажатии просаживается до 3,7
|
|
|
|
|
01.08.2017, 14:39
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Г.ЮЖНО-САХАЛИНСК
Марка: TJ САХАРА , 4,0 2001г.
Сообщений: 30
|
А должно быть, Давление в топливной рампе 49psi , то-есть грубо в атмосферах 4,9....
потому и не кусают... либо засран настолько регулятор давления , либо кирдык насосу.... |
|
|
|
|
01.08.2017, 16:34
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=84895
Твоя история?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
01.08.2017, 17:53
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
Не очень похоже.Тоже думал что насос либо уплотнительное колечко на нем на соединение.Сняли сегодня бак,вскрыли,сетка чистая,насос новый денсо,в соединение стоит три резиновых колечка из под форсунки.Собрали обратно.Остается надеиться на фильтр с регулятором
|
|
|
|
|
03.08.2017, 17:07
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
Поставили сегодня новый фильтр с регулятором,проблема осталась.
|
|
|
|
|
03.08.2017, 22:47
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
|
Цитата:
 Вот на дорестайловом кащее в мануале указано 339 кПа +/- 34 кПа (49,2 psi +/- 5 psi ) , т.е примерно 3,5 атм Для моего рестайлового уже требуется 400 кПа +/- 34 кПа (58 psi +/- 5 psi ) , примерно 4 атм .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в. |
|
|
|
|
|
03.08.2017, 23:54
|
#10 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
|
На рампе стоит клапан,кто скажет как он себя ведет при своей не исправности и как его проверить на дее способность???
|
|
|
|
Линейный вид
