JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2014, 21:11   #1
Olegin
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Киров
Марка: Пешеход
Сообщений: 164
По умолчанию Вопрос по снятию испарителя кондиционера.

Вопрос следующий. Решил заменить радиатор печки, соответственно нужно снимать и испаритель кондея, но вот возникла задача - одни концы патрубков от испарителя впаяны намертво с завода. Другой конец патрубков под капотом вставлены в "некие" соединения. Подскажите, как вытащить их из этих хитрых соединений?
Миниатюры
Патрубок-испарителя.jpg  
Olegin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2014, 21:39   #2
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

http://www.fusionclub.ru/forum/viewt...9887&mobile=on
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2014, 22:48   #3
Olegin
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Киров
Марка: Пешеход
Сообщений: 164
По умолчанию

Спанчбоб
Спасибо! Попробую...
Olegin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 00:04   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Самый простой вариант - доехать до ближайших кондейщиков, чтобы слили фреон и расцепили соединение, у них то эти съемники стопудово есть.
Ну или попробовать сделать аналог съемника из одноразового шприца, не помню какой кубатуры.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 00:34   #5
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,641
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
доехать до ближайших кондейщиков, чтобы слили фреон
Смысл этого действия? Себестоимость фреона 300р. на всю систему,и сольют они или нет,стоимость заправки одинакова.
Съёмник можно сделать и из любого пластмассового горлышка хоть пузырька,хоть трубки какой либо,с толщиной стенки 1мм. Важно,чтобы пружинка не была забита грязью и одна трубка относительно другой прокручивалась хоть чуть чуть.В противном случае - WD 40 и терпение в труде.
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 10:26   #6
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Нужно думать не только о своем кармане, но и о своем здоровье.... я лично пару раз нанюхался, больше не хочу.....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 11:26   #7
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,641
По умолчанию

Ну в ведро с водой спустить ,дабы не нюхать ,а можно отпустить ниппель и уйти гулять на пол часа.
А карман то здесь причём?

Последний раз редактировалось ford1972s; 05.07.2014 в 11:30.
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 12:17   #8
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
я лично пару раз нанюхался, больше не хочу.....
Ты его перед этим наверное подогрел выше 400 градусов :) Вообще R12 при нормальной температуре - газ без цвета, вкуса и запаха.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 15:03   #9
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,641
По умолчанию

134й от 12го сильно по запаху не отличается,но запах всё же есть.Время от времени вдыхаю,когда дырявый кондей приходится заправлять,да когда остатки из заправочных шлангов вылетают.Пока вроде живу.
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2014, 16:44   #10
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Это скорее маслом пахнет. У r12 минеральная основа, у более поздних масел полиэфирная. (про r134 не помню )
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->