|
12.01.2016, 17:29
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee, 1998 г., XJ, 4 литра, рк 242, Steering Gear PSC-SG061-N, 32 симекс ет, лонг армы
Возраст: 45
Сообщений: 52
|
Лифт XJ 8 дюймов
Народ, пожалуйста помогите советом. XJ 1998 года, лифтанул на 20 сантиметров, колеса 32 симаки ет, вылет -20, пружины добинсонс, аморты по кругу скайджекеры, с переди еще силовик с лебедкой не установили, ресоры доработанные от волги. Арки не резали, уместили как есть. Пока не было снега вроде все было так себе, но на скорости выше 100 было неприятно ездить. сейчас в лед выше 30 км в час вообще нереально ехать. так же наблюдалось еще в сухую погоду что на асфальте по мкаду в колее кидает. Колоеса 32х10,5х15. Лонг армы и доработанная рулевая, с переди кулаки от wj. Что нужно сделать чтоб как то по максимуму у машины была и курсовая устойчивость и чтоб ее не бросало в колее. Предпрлогаю ездить по асфальту не выше 110 км.ч. Какие диски и шины порекомендуете на зиму для 50 на 50 асфаль\бездорожье. Летом буду ездить на симаках, потому что авто предназначенно для покатушек, а вот зимой даже до места сбора доехать тяжко, а в кортедже это просто ужас, и не хочу тормозить колону.
|
|
|
|
12.01.2016, 18:18
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Сахалин
Марка: XJz 3.0, 8", 242, Jeep hard steering. Longarm. Atecu.
Сообщений: 317
|
295-75-16 диски 0 до 100 по городу норм.асфальт- снег. Лонгармы, пружины от Админа, аморты ранчо. Рулевая джип харде. Домик панары под сайлент панара нижнее крепление сток верхнее переделанные. Стаб только задний.
|
|
|
|
|
12.01.2016, 18:36
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Сахалин
Марка: XJz 3.0, 8", 242, Jeep hard steering. Longarm. Atecu.
Сообщений: 317
|
8, рессоры были под лифт 2 плюс серьги удлиненные плюс перенос крепления серег. И опущенны передние крепления рессор
|
|
|
|
|
13.01.2016, 01:31
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Сахалин
Марка: XJz 3.0, 8", 242, Jeep hard steering. Longarm. Atecu.
Сообщений: 317
|
Кастор не знаю как померить, или это не мне вопрос? С передним карданом ничего задний удлинял. Раздатка дропнута не хило, но у меня и двиг не штатный. По хорошему слипйок надо, но я еще не определился с раздатка, сейчас 242 думаю оставлять или 231 или что то еще. Пока поезжу присмотрюсь. Мосты повернуты оба два
Добавлено через 18 секунд Видимо пора журнал заводить Последний раз редактировалось Островитянин; 13.01.2016 в 02:14. |
|
|
|
|
13.01.2016, 09:11
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,561
|
Цитата:
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) |
|
|
|
|
|
13.01.2016, 12:46
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
Можно ещё снять кулак или не снимая попробовать приложить линейку по центрам шаровых и примерно померить углрмером в смартфоте
|
|
|
|
Линейный вид
