JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2010, 13:43   #1
T-34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для T-34
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Чертаново
Марка: Grand Cherokee WJ 2001 год 4.7, лифт 2" + 245/70 17
Возраст: 41
Сообщений: 201
По умолчанию Проблема со штатной блокировкой в Dana 44

Приветствую всех!
Замучили непонятные звуки при поворотах, раздаются где-то сзади, похоже на то, как будто что-то резиновое зажёвывает...
Если на пониженной крутиться на одном месте с минимальным радиусом, то видно как "внутреннее" заднее колесо пытается, а может даже проворачивается быстрее чем положено. В грязи при пробуксовке всегда начинают крутится сразу 2 колеса без задержки.
Вопрос: в чем может быть причина не полной разблокировки диффа заднего моста или что это может вообще быть и блокировка ли?

машина: Grand WJ с QuadraDrive
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
T-34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2010, 14:11   #2
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-34 Посмотреть сообщение
Приветствую всех!
Замучили непонятные звуки при поворотах, раздаются где-то сзади, похоже на то, как будто что-то резиновое зажёвывает...
Если на пониженной крутиться на одном месте с минимальным радиусом, то видно как "внутреннее" заднее колесо пытается, а может даже проворачивается быстрее чем положено. В грязи при пробуксовке всегда начинают крутится сразу 2 колеса без задержки.
Вопрос: в чем может быть причина не полной разблокировки диффа заднего моста или что это может вообще быть и блокировка ли?

машина: Grand WJ с QuadraDrive
попробуй для начала масло поменять,у меня сразу после покупки тоже так было,масло поменял,прошло.масло Castrol SAF-XJ 75-140
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2010, 15:13   #3
T-34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для T-34
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Чертаново
Марка: Grand Cherokee WJ 2001 год 4.7, лифт 2" + 245/70 17
Возраст: 41
Сообщений: 201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
попробуй для начала масло поменять,у меня сразу после покупки тоже так было,масло поменял,прошло.масло Castrol SAF-XJ 75-140
Спасибо за отклик, попробую, странно что это может помочь. Да и 20000 км назад масло менялось предыдущим хозяином, если судить по бумажкам...
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
T-34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2010, 15:18   #4
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-34 Посмотреть сообщение
Спасибо за отклик, попробую, странно что это может помочь. Да и 20000 км назад масло менялось предыдущим хозяином, если судить по бумажкам...
я масло меняю в мостах каждые 15000км))
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2010, 22:35   #5
Dima_SK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 43
Сообщений: 300
По умолчанию

Я масло в мостах меняю когда оно того требует. Последний раз менял через 50000км и то только потому что потёк задний мост. Блокировки работают отлично и остальное тоже айс!
Dima_SK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2010, 19:51   #6
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
я масло меняю в мостах каждые 15000км))
производитель рекомендует раз в 20 000 по крайней мере на новых)
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2010, 12:20   #7
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
производитель рекомендует раз в 20 000 по крайней мере на новых)
ну думаю,хуже не делаю
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2010, 12:22   #8
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_SK Посмотреть сообщение
Я масло в мостах меняю когда оно того требует. Последний раз менял через 50000км и то только потому что потёк задний мост. Блокировки работают отлично и остальное тоже айс!
50000км -это круто)))жалко мосты,особенно передний)))
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2010, 14:03   #9
Dima_SK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 43
Сообщений: 300
По умолчанию

Жалко должно быть в тех случаях, если машина при таких пробегах, катается только или преимущественно по бездорожью, где как раз блокировки и работают, а в моём случае это 98% асфальт и лишь 2% бездорожье, причём не серьёзное. А вообще, масло нужно проверять на предмет эмульсии и образования др. примесей, а если уровень держится и примесей и прочих гадостей нет то и смысла масло менять нет. Ну а если по научному, то масло нужно проверять на спец приборе на предмет потери им его физ данных, видел такой прибор на выставке, что-то типа аля "спектрометр", может и по другому называется, но принцип похожий.
Dima_SK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2010, 14:05   #10
Dima_SK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 43
Сообщений: 300
По умолчанию

Ну про передний мост мне кажется это вообще зря. На сухом асфальте он не подключается и работает без нагрузки, ИМХО.
Dima_SK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->