JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2010, 14:24   #1
ARTEM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ARTEM
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 41
Сообщений: 618
По умолчанию тормоза.непонятки.

какая то херня происходит при торможении: при плавном машину уводит в лево,посилнее давишь на педаль кидает в право.Эта херь проявляется как то переодически.Приходится активно подруливать.Диски,колодки в норме.На руле есть люфт.
вопросы:1) из-за чего это может быть?
2) можно ли убрать люфт путем подтягивания редуктора не снимая его с машины(в библии есть описание)
__________________
ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН
ARTEM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2010, 14:42   #2
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

редуктор торогать лучше не надо.а вот суппорта и направляющие погляди
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2010, 15:05   #3
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

На стенд подъехать и замерить тормозные усилия на каждом колесе.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2010, 15:08   #4
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

можно и так.
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2010, 17:25   #5
Psyho
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Волгоград
Марка: WJ 2004 Overland
Возраст: 42
Сообщений: 532
По умолчанию

дедовским способом : повывешивать колеса, проверить как растормаживаются (все ли крутятся легко), потормозить активно на закрытом участке с блокировкой колес полной и частичной (можно на равномерно припорошенной песочком территории гаражей), визуально по следам оценить какое колесо первое схватилось до юза (потом ясно что его АБС отпустит). Все конечно не точно, но может что-то даст.

П.с. А по подвеске точно проблем нет? Рычаги, реактивные? Развал в норме? колеса переставлялись ли недавно? давление в них, наконец...
Psyho вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2010, 19:28   #6
kidney
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: красноярск
Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L
Сообщений: 114
По умолчанию

может быть выкрошился поршень в суппорте и торможение стало неравномерным, как у меня :) Плюс колодки снашиваются с одной стороны больше.
kidney вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2010, 15:40   #7
T-34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для T-34
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Чертаново
Марка: Grand Cherokee WJ 2001 год 4.7, лифт 2" + 245/70 17
Возраст: 41
Сообщений: 201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cx27 Посмотреть сообщение
редуктор торогать лучше не надо.а вот суппорта и направляющие погляди
+ 1 Было у меня так...
Скорей всего выработка на направляющих, при плавном торможении закусывает одну сторону и колодки на перекос идут с этой стороны, при сильном нажатии проходят выработку и схватывают всей поверхностью.
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
T-34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2010, 16:29   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARTEM Посмотреть сообщение
какая то херня происходит при торможении: при плавном машину уводит в лево,посилнее давишь на педаль кидает в право.Эта херь проявляется как то переодически.Приходится активно подруливать.Диски,колодки в норме.На руле есть люфт.
вопросы:1) из-за чего это может быть?
2) можно ли убрать люфт путем подтягивания редуктора не снимая его с машины(в библии есть описание)
Здарова Артём...что то давно тебя тут не видел.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2010, 17:09   #9
Gen1976
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: около Москвы
Марка: минивен
Сообщений: 265
По умолчанию

могут быть еще сайлентблоки в рычагах в хлам, но тогда наверное еще и Шимми бы было.
Gen1976 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2010, 19:16   #10
ARTEM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ARTEM
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: долгопрудный
Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2
Возраст: 41
Сообщений: 618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Здарова Артём...что то давно тебя тут не видел.
Привет Есик! Я в основном на другом маюсь,здесь просто читаю,но тут тормоза за..ли решил у народа поинтересоваться.
__________________
ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН
ARTEM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->